2021廣州車展上新眾多車型，總會有幾款車型讓人眼前一亮，今天我們就盤點一下2021廣州車展最受關注的車型。
布加迪Chiron
說到布加迪，第一印象就是快，而本次車展布加迪Chiron可以說是全場最貴且最快的新車了。
布加迪Chiron的外觀非常炫酷，配合家族式的設計也非常有辨識度，只是在展館的腳落裡，屬實有些難找~布加迪Chiron使用更多的輕量化材料，比如鈦和碳纖維。單體式車殼也是由碳纖維製成的，也是同類產品中技術最先進的單體式車殼。
動力方面使用重新設計的8.0L W16引擎，最大馬力高達1500Ps。同樣發動機附件也使用了鈦和碳纖維材質，比如進氣歧管、增壓空氣系統、鏈條外殼等。據說在極速模式下，最高車速可以達到420km/h。
布加迪Chiron還使用了帶整合軸間鎖的前橋差速器和帶整合輪間鎖的後橋差速器以及專為1600牛·米扭矩設計的七速雙離合變速箱。當然這些都是專門由布加迪特別開發的。
雖然沒開布加迪Chiron，但是在展館裡看到它，就已經覺得很有威懾力了。
賓利飛馳 Mulliner
賓利飛馳Mulliner在本次廣州車展亮相，是Mulliner團隊打造的第三款車型，前格柵採用雙菱形設計，配有可升降的立標，氣質這一塊拿捏的死死的。
內飾方面映入眼簾的是“Mulliner”字樣的照明式迎賓踏板和精緻絨毛地毯，搭配8種三色內飾可選的配色方案搭配“ Mulliner駕駛套件”，奢華感突如其來。
動力方面提供6.0T雙渦輪增壓W12引擎、4.0T雙渦輪增壓V8引擎和2.9T V6引擎+電機組成的插混版。插混版綜合功率544Ps，峰值扭矩750N·m，0-100km/h加速4.3s。目前該車已經開始接受預定。
奧迪Q5 e-tron
上汽奧迪本次車展帶來了首款純電SUV奧迪Q5 e-tron，作為e-tron家族新車，奧迪Q5 e-tron並不是Q5的燃油版車型的純電版，而是基於MEB平臺的純電動車型。也是首款使用AR HUD的奧迪國產車型，提供6/7座版本。
動力方面提供高/低功率單電機後驅版和雙電機四驅版，低功率車型電機功率132kW（35 e-tron），高功率電機功率150kW（40 e-tron），四驅版搭載80kW/150kW雙電機（50 e-tron）。
50 e-tron頂配車型更像是大眾iD6的升級版，橙黑色撞色外觀非常顯運動，且後排也使用了運動座椅。在展臺還有一輛40 e-tron版，外觀配色以及內飾相比較會“收斂”很多。
奧迪A8L Horch
奧迪A8L在D級車競爭對手中，略顯平庸，此次奧迪帶來了奧迪A8L Horch（霍希）。是不是可以和邁巴赫較量了？
奧迪A8L Horch是為中國市場特供車型，以奧迪創始人奧古斯特·霍希命名，相比A8L車身加長了130mm，還配上了和邁巴赫“大餅”輪轂相似的輪轂。在尾標、後門框、輪轂蓋、前葉子板都有Horch標識。
內飾方面前排和A8L差別不大，得益於加長的130mm，後排空間確實增加了不少，蹺二郎腿是沒有問題的。
後排座椅提供16組和18組三級動態支撐氣動墊、8種按摩方式，據說有後排足底按摩功能，可是在後排我只看到了腳拖，難道這是足底按摩？有沒有懂的，評論區聊聊~
凱迪拉克LYRIQ
凱迪拉克LYRIQ誕生於Ultium奧特能平臺，該平臺是通用集團集合全球資源開發的的第三代純電動平臺，上汽通用汽車Ultium奧特超能工廠已經正式投產，而純電動中大型SUV凱迪拉克LYRIQ就是該平臺首款車型。
凱迪拉克LYRIQ的前臉還是凱迪拉克經典設計，前格柵改成了封閉式格柵，與前大燈融為一體，據說前臉佈滿了700多顆LED燈。凱迪拉克LYRIQ車長5003mm，軸距也是達到3094mm，車身尺寸可真是不小了。
內飾方面最亮眼的還是33英寸的環幕式超視網膜屏，能達到9K解析度。
動力方面採用後置永磁同步電機，最大功率255kW，0-100km/h加速6.9s，CLTC續航里程650km+。據訊息稱，後續可能會出四驅版車型，0-100km/h加速僅需4.9s。對於這麼大的SUV綜合資料看來，也確實很厲害了，還真挺期待能感受一下這輛車。
新寶馬2系雙門轎跑
本次廣州車展寶馬推出了全新2系雙門轎跑（G42），這也是寶馬2系自2014年推出首次換代，基於寶馬CLAR後驅平臺生產。新款寶馬2系雙門轎跑的“鼻孔”並沒有變大，依然保持了原來的小“鼻孔”格柵，難道是寶馬也知道大家有點接受不了“大鼻孔”？
車身側面依然非常好看，也依然保持了前後50：50的配比，尾部變得更加飽滿了。內飾整體設計與寶馬3系保持一致，值得一提的是門板使用了寶馬經典三色元素設計。
這是一輛寶馬225i M套裝版，後續還會推出220i。搭載寶馬B48 2.0T引擎，最大功率184kW。匹配8AT變速箱。
嵐圖MPV 夢想家
嵐圖MPV夢想家是嵐圖的第二款車型，定位中大型MPV，亮相之初就備受期待。
前臉使用當下流行的大中網設計，和其它純電動車一樣，前格柵也是封閉的，前大燈和嵐圖FREE相似。車長5315mm，軸距3200mm，實車很大，又很方正，再加上雙拼色車身，確實很有氣勢。
內飾方面最吸引人的除了貫穿式三聯屏以外，那就是二排這個“大電視”了，還有後排零壓航空按摩座椅、星空頂、冰箱，無處不顯奢華。
動力方面提供純電版和增程式混動版兩種，底盤採用前雙叉臂後多連桿獨立懸架，空氣懸架+CDC+魔毯功能也出現在了這款車中，硬體配置上非常豪華。
沙龍機甲龍
長城旗下純電全新品牌——沙龍汽車。本次車展也帶來了沙龍首款車型機甲龍，並開啟101臺全球限量版預售，預售價48.8萬。
外觀設計風格充滿機械感，極具機甲風，也正是符合了“機甲龍”這個命名。最亮眼的還是Mini-LED外顯屏技術的智慧尾燈+雙層尾翼，頗為運動。尾部還有兩個類似於“排氣管”的裝飾，當然，配有雙聲浪模擬系統，難道是為了讓開車的人“心裡有渦輪，腳下有電門”？
機甲龍首搭4鐳射雷達，是全球唯一實現鐳射雷達360°全視角覆蓋的車型，還有38個智慧化感知元件，已是全球使用智慧化感知元件最多的車型。Captain-Pilot機長智駕系統可實現“高速+城市+泊車+互聯”的全場景端到端智慧輔助駕駛。
動力方面使用永磁同步電機+四驅系統，0-100km/h加速3.7s，制動距離只有33米，作為C級車來說，這樣的表現非常牛*了。機甲龍CLTC標準續航802km，高效充電模式下下，充電10分鐘續航401km。純電續航里程802km的車型還真不多見，還真挺期待的。
坦克500
坦克500在本次廣州車展開啟預售，售價33.5萬—39.5萬，推出商務版、運動版和定製版，提供5座和7座。同時，與使用者共創的坦克500黑武士版本同步開啟預售，預售期限量發售500臺。
坦克500定位中大型SUV，推出崑崙金、帕米爾銀、珠峰白、墨石黑四款外觀顏色和雙棕、藍米、黑色三種內飾配色。
動力方面使用長城自主研發的3.0T V6引擎+9AT動力總成，最大功率260kW，最大扭矩500N·m，WLTC綜合油耗10.79L。新一代智慧全地形系統可實現AUTO模式下雪地、泥地、沙地、標準、經濟模式自動切換，同時還配有蠕行模式、涉水模式、專家模式，增加越野效能同時又可以有越野駕駛樂趣。
2021廣州車展這麼多車上新，你最關注的事哪款車？
