文：懂車帝原創 常思玥
[懂車帝原創 2021廣州車展][懂車帝原創 行業] 又一年的廣州車展如約而至。作為國內車市年底衝刺前的衝鋒號，今年的廣州車展雖然籠罩在晶片短缺等不確定因素的陰霾之下，但隨著市場消費升級潛力的不斷釋放，智慧高階、個性共創也讓各個企業乃至全行業找到了新的出發點和驅動力。
懂車帝行業頻道在此次廣州車展上，與多位汽車界行業領軍者、技術精英、營銷大咖們一同回顧總結2021年汽車界的心路歷程和難忘時刻，謀劃車市未來的新增長與行業趨勢的新變化。此篇採訪物件為長安馬自達汽車銷售分公司市場部副總監 邱蓓。
長安馬自達汽車銷售分公司市場部副總監 邱蓓
對長安馬自達來說，今年最重要的一個變化就是與一汽馬自達的合併，對此邱蓓表示，“我們的渠道現在也是分步在推進，現在整合了長馬、一馬的渠道建設，讓所有的渠道進行重組和分層級，讓使用者在裡面有更多的產品的選擇。”
8月24日，馬自達汽車株式會社、重慶長安汽車股份有限公司及中國第一汽車股份有限公司釋出了聯合宣告：長安馬自達將變更為由三方共同出資的合資企業，三方的出資比例分別為（馬自達）47.5%、（長安汽車）47.5%、和（中國一汽）5%。
邱蓓表示，這也意味著未來所有的產品都會匯聚在一起，而在品牌營銷層面，未來也不會再像以前一馬、長馬是分開的營銷節奏、品牌的聲音，“現在中國有320萬的馬粉，現在整合過後，對粉絲來說其實是一件特別好的事。”
廣州車展長安馬自達展臺
以下為訪談精選：
懂車帝：您剛才提到長馬和一馬整合，力量更強大，現在整合的進展和情況怎麼樣？整合之後會有哪些新變化？您剛才提到的只有產品，其他方面呢？渠道或者是品牌等等？我們都很期待。
邱蓓：這也是所有媒體和網友特別關注的問題，現在是在有序地推進。我們從產品本身，廣州車展全部彙集到一起。我們的渠道現在也是分步在推進，現在整合了長馬、一馬的渠道建設，讓所有的渠道進行重組和分層級，讓使用者在裡面有更多的產品的選擇。
我們在品牌營銷層面上，不會像以前一馬、長馬是分開的營銷節奏、品牌的聲音，現在整合後，能在新季度看到所有的線上線下，包括使用者的論壇、小程式全部都是在一個傳播營銷節奏，它的營銷主題和營銷節奏都是一樣。我們的官網、使用者、小程式都已經把兩邊的產品以及兩邊的使用者整合在一起，一馬的粉絲現在也可以逐步開放對他在我們小程式上的車級紅榜，現在都在有效地推進。整個的銷售、整個的產品以及使用者都會始終如一用同樣的標準、同樣的品質給消費者傳達同樣的感受。
廣州車展馬自達展臺
懂車帝：整合之後，接下來有哪些品牌營銷方面的創新或者新的動作？
邱蓓：品牌營銷上，我們整合更聚焦，其實是推動馬自達品牌在中國的長遠發展。我們在品牌和營銷上，其實也是著手在做這件事。可能我們以後的品牌方向，其實是以使用者為中心，開展使用者共創。
同時我們在使用者層面上，今年的小程式，明年我們會拓展到APP，能讓線上的觸點更豐富，同時在線上的觸點上，全生命週期的服務都能嫁接到線上，無論你是買車、用車、服務，還是車生活，就是使用者的價值共創，都可以在線上的觸點去實現一個閉環。我們著力在營銷程度上去打造消費者的全生命週期的關懷服務，這是我們未來要推行的品牌營銷的方向。
懂車帝：馬粉其實之前的交流並不多，大家都覺得自己是馬粉，新車出來我要支援它。現在您感受到馬粉有沒有需求上的變化？
邱蓓：之前造成這樣的原因，其實跟我們的一馬、長馬的佈局有關係，畢竟你開不同的車型，可能粉絲的聯動平臺會在不同的平臺，包括品牌活動也在不同的活動，大家分散在各個小圈子裡。
現在整合過後，對粉絲來說其實是一件特別好的事。現在中國有320萬的馬粉，比如像你，這種馬粉都要納入到整個“馬粉計劃”當中來，並且馬粉現在也特別關注，整合過後他們有什麼新的東西。在帶來剛才說到的平臺，還有產品，還有我們的營銷渠道，我們都是希望馬自達的粉絲在一個路徑上他能選擇更多的產品和服務。在接下來，我們其實每年長馬開展的“馬粉回家”，這一次首次向一馬的粉絲開啟，我們從春節開始就會推出一系列馬粉的活動。在這個活動裡面，我們打造一個主題叫“在一起，馬上行”，我們希望一馬、長馬合併過後，我們都在一起，馬上就有好的願望，馬上就有新的實現。這個我們也希望透過懂車帝的平臺，讓更多一馬的粉絲能加入我們的大家庭，長馬、一馬粉絲不分家，我們開展更多的粉絲活動。也希望廣大粉絲朋友、使用者朋友能跟我們提你們的訴求，我們也會盡可能地滿足廣大粉絲的需求和願望。
馬自達CX-30 EV
懂車帝：我們知道轉子發動機是一個馬自達最大的標籤，車迷車粉一直很關注，但是現在市場是新能源化、電動化趨勢非常猛，馬自達在新能源市場有什麼新佈局？
邱蓓：我們今年推出了一款新能源車CX-30EV，它代表著馬自達新能源的轎車理念。在這個理念下，其實融合了一個特別有意思的事情，在開新能源車的時候，你能感受到馬自達燃油車人馬一體的駕乘愉悅，這是馬自達很難得的一件事情，它能把馬自達的操控愉悅，這是馬自達在駕駛領域最核心的技術融入到新能源領域。未來我們會有更多適合中國市場的新能源車型的規劃佈局，也在和馬自達母公司做一些溝通，希望能帶來更多的適合中國市場的新能源車型。
