sponsored links

香菜搭配麵粉這樣做實在太好吃了,營養健康又暖胃,小孩都愛吃

大家好,香菜有一種特別的味道,很多朋友都不喜歡吃香菜,如何做才好吃呢?今天就和大家分享一個香菜好吃的做法,用香菜搭配麵粉做香菜面片湯,這樣做出來的面片筋道爽滑,非常的Q彈,特別的好吃。特別適合天冷的時候食用,吃一碗暖一天。做法也非常的簡單。營養美味又健康。下面我們一起來看看是怎麼做的吧,如果你也喜歡這個做法的話,記得收藏起來哦。

【香菜面片湯】

製作:

1、首先準備一把香菜給它摘乾淨,用流動的清水給它沖洗乾淨,然後放在漏籃裡控水備用。接下來大盆中加入350克麵粉,再加入一小勺食鹽,增加麵粉筋性,將食鹽攪拌均勻,然後分次加入清水,邊加邊攪拌,將麵粉攪成面絮,下手揉成一個光滑的麵糰。蓋上保鮮膜放到一旁醒面備用。

2、再準備兩個洗乾淨的西紅柿,頂部打上十字花刀,放入大盆兒中,加入剛燒開的熱水,將西紅柿皮燙一下。燙過的西紅柿很容易去皮,將西紅柿的外皮剝掉。去皮的西紅柿改刀切成厚片。然後再改刀切成條。最後切成西紅柿碎,將切好的西紅柿裝入盤中備用。

3、這會兒香菜也已經控好水了,將香菜給它改刀切成香菜碎。切好的香菜裝入盤中備用,再準備一把洗淨的小蔥,將小蔥改刀切成蔥花。切好後裝入盤中備用,再準備一小塊生薑,將生薑先切成片,然後改刀切成絲,最後切成薑末。切好的薑末跟小蔥放在一起。

4、案板上撒上少許的乾麵粉防粘,取出麵糰,用擀麵杖將麵糰擀開。最後擀成一個偏厚的麵餅就可以,擀好的麵餅隨意切成小塊兒。將麵皮揪成小面片。

5、炒鍋燒熱,加入食用油,油熱下入蔥姜炒香。炒香後加入西紅柿繼續翻炒,炒出西紅柿的湯汁兒,將西紅柿炒軟。加入一勺白糖提鮮,再加入一勺食鹽、一勺生抽、少量的胡椒粉再次攪拌均勻。然後加入適量的開水,大火燒開,開鍋後加入揪好的小面片,攪動一下,防止粘連,將面片兒大火燒開。開鍋後,煮三分鐘左右,將面片兒煮熟。接下來再準備一個小碗兒,打入兩個雞蛋,將雞蛋給它充分攪散。面片煮熟後淋上蛋液。再次攪動,防止粘連。

6、最後把香菜碎加進來,將香菜燙一下,激發一下香味兒,再攪動一下。出鍋前淋上適量的香油增香。再來點山西老陳醋,攪勻就可以出鍋啦。

小貼士:

1、擀麵時,就像平時擀麵條似的擀就可以。

2、面片兒在煮的過程中勤攪動,讓其受熱更加均勻。

分類: 旅遊
時間: 2021-11-24

相關文章

80億鑿穿喜馬拉雅山,印度開始慌了,中尼鐵路究竟有何秘密

80億鑿穿喜馬拉雅山,印度開始慌了,中尼鐵路究竟有何秘密
每個時代,中國都有幾項能讓外國人豎起大拇指,嘖嘖稱奇的"招牌",過去絲綢.茶葉風行西方,羅馬貴族也以穿中國絲綢為榮.到了現在,中國的招牌就是基建,憑著獨步世界的基建技術,中國與許多 ...

中國基建貫穿喜馬拉雅?中尼鐵路相接之際,印度只能乾瞪眼?

中國基建貫穿喜馬拉雅?中尼鐵路相接之際,印度只能乾瞪眼?
貫穿喜馬拉雅的中尼鐵路,印度只能在一旁乾瞪眼?想要打通中尼鐵路,對於中國來說是一帶一路的發展,然後對於尼泊爾來說可能是救命繩索,尼泊爾是一個完全的內陸國家,它的周圍除去喜馬拉雅山之外就是印度,被三面包 ...

中尼珠峰主權歸屬之爭:被毛主席一招化解,粉碎印度分裂的陰謀

中尼珠峰主權歸屬之爭:被毛主席一招化解,粉碎印度分裂的陰謀
2019年,一部獻禮影片<攀登者>讓許多人瞭解到中國登山人和珠穆朗瑪峰一段艱難又熱血的歲月.電影裡的故事正是根據我國成功登頂珠峰改編的. 1960年5月25日凌晨4時20分,三名中國登山隊 ...

川藏鐵路:雅林段線路有兩條方案,為何卻選擇北線易滑坡方案?

川藏鐵路:雅林段線路有兩條方案,為何卻選擇北線易滑坡方案?
什麼是川藏鐵路? 川藏鐵路,連線成都到拉薩的快速鐵路.也是我國繼青藏鐵路之後,第二條進藏的鐵路. 假如坐火車,從上海出發到拉薩,行程時間要接近48小時,也就是兩天時間,才能到達.而川藏鐵路通車以後,從 ...

川藏騎行意義何在?13驢友雨中起爭執,結果太氣人

川藏騎行意義何在?13驢友雨中起爭執,結果太氣人
八宿是昌都地區的一個縣城,是否繁華我們不知道,只知道318國道從城中穿過,路邊零星幾個騎行客棧和餐館,因為這才是我們眼前關心的.昨天從邦達一起出發的幾個東北騎友恰好也跟我們住在同一個客棧.在二千多公里 ...

1976,我們在中尼邊境的孔雀河,挖出了8號界碑

1976,我們在中尼邊境的孔雀河,挖出了8號界碑
普蘭科加-挖出八號界樁 黎信昌 7月28日早上,汽車從霍爾區出發,往巴嘎方向前行,不久看到了崗仁波齊神山.它並非阿里最高的山峰,由於它終年積雪,峰頂能夠在陽光照耀下閃爍著奇異光芒,加之它特殊的山形與周 ...

為了修路,4963名解放軍長眠於此!318川藏線究竟是怎樣的工程?

為了修路,4963名解放軍長眠於此!318川藏線究竟是怎樣的工程?
"魔鬼公路"."幽靈公路"."死亡公路"聽起來就危險異常,這些路段不僅修建困難,行駛過程中也危險重重.每條公路通車的背後都有著不為人知的艱辛 ...

艱險的川藏線

艱險的川藏線
川藏沿線的美景讓人流連忘返,但對於汽車兵來說,最是難忘的還是它的艱險,故川藏線也被汽車兵稱為"生死線". 對於川藏線的艱險,在和平年代,沒有親身走過一趟的人是無法理解的,就像當年1 ...

開著電車ID.4 X跑皖南川藏線:不一樣的電車,不一樣的體驗

開著電車ID.4 X跑皖南川藏線:不一樣的電車,不一樣的體驗
說實話,我是一個特別懶的宅男,過去每逢長假總喜歡窩在家裡,看看書.刷刷劇.看一看老電影,看著朋友圈你來我往的自拍美景圖從沒有半分豔羨.但自從有了孩子之後,一切都變得不一樣了. 當了父親的我總想著給孩子 ...

我在川藏線工作了近50年,我親歷的川藏線汽車兵裝備變化…

我在川藏線工作了近50年,我親歷的川藏線汽車兵裝備變化…
我親歷的川藏線汽車兵裝備變化 馮正榮 我1972年12月入伍,當兵後就成了川藏線上的一名汽車兵,在部隊退休後又在川藏兵站部機關幫助工作到2021年,在川藏線工作了近50年時間,我與川藏線結下了不解之緣 ...

徒步西藏第63天:川藏線曾經最危險路段,通麥、排龍

徒步西藏第63天:川藏線曾經最危險路段,通麥、排龍
2010年7月21日 22日 徒步西藏第63天 64天 通麥.排龍號稱天險,曾經是川藏線最危險的路段,計劃徒步兩天透過. 人的緣份是很奇妙的東西,這不,竟然在去通麥的路上再次遇到福建老鄉莊哥一行四人, ...

川藏線人狼奇緣

川藏線人狼奇緣
五年前,正處於事業低谷的我,踏上了去往西藏的旅途. 由於對體制單位的勾心鬥角和官僚主義作風深惡痛絕,而渴望自由的我,急於擺脫生活的桎梏,我毅然決然的辭掉了國企單位穩定的工作,決定前往心中的聖地西藏,去 ...

川進青出該準備多少錢?往返川藏線3次,分享我的《費用清單》

川進青出該準備多少錢?往返川藏線3次,分享我的《費用清單》
川進青出<費用清單> 關於西藏自駕遊的費用,網上有些人說花了幾萬,有些人說只花了幾千,眾說紛紜,到底該相信誰? 我去過川藏線3次,每次花費都在6000-8000元,下面為大家羅列我自駕西藏 ...

俗稱的皖南小川藏線你去過嗎?這兒的風景真是一絕

俗稱的皖南小川藏線你去過嗎?這兒的風景真是一絕
自駕皖南小川藏線,絕美! 皖南川藏線 在安徽有一條絕美的自駕線路,蜿蜒在山間,與西藏的川藏線極為相似,因此也被稱為是"皖南川藏線"."江南天路"."皖 ...

川藏線上遇到危險,在外地,永遠都要尊重當地的習俗和傳統

川藏線上遇到危險,在外地,永遠都要尊重當地的習俗和傳統
隨著國家的發展,我國各省各地的道路網也都逐漸完善,很多人為了生意工作亦或者走親訪友也開始了多地跨省的奔波. 川流不息的車輛 但是,在我們經歷長途旅行時,我們卻不難發現,我們自身以為很普通的行為,在外地 ...

自駕遊西藏走318川藏線第一站康定

自駕遊西藏走318川藏線第一站康定
在成都休息了七天出發走318川藏線,第一站康定 途中風景 早晨的康定 在康定休息了一晚上 早上起來吃碗雞雜麵 買點水果繼續出發,穿越藏漢分界線--折多山.

川藏線上,為什麼拒載“窮遊女”?司機:她們太折騰

川藏線上,為什麼拒載“窮遊女”?司機:她們太折騰
相信大家都有過這種體驗,那就是在節假日出門旅遊的時候,都會遇到景區爆滿,因此這就使得一些喜歡旅遊的遊客們,開始選擇窮遊了. 按照百度百科的解釋,窮遊是用最少的錢,完成一場最有意義的旅行. (此處已新增 ...

可圈可點!18歲曾凡博首秀15中7砍下18分7板3助4帽 屢送釘板大帽

可圈可點!18歲曾凡博首秀15中7砍下18分7板3助4帽 屢送釘板大帽
直播吧9月21日訊 今日進行的全運會U22男籃北京隊對陣湖北隊的比賽,最終北京男籃72-64力克湖北男籃.北京新星曾凡博也在本場比賽迎來首秀. 03年出生,今年剛滿18歲的曾凡博在首秀出戰34分27秒 ...

川藏317國道進藏,這四座大山已經被打通

川藏317國道進藏,這四座大山已經被打通
進出西藏,我們除了可以乘坐飛機.火車,其實我們還可以體驗川藏317國道進藏,老家一個鄰居,九十年代去西藏當兵,從成都出發,當時只有大巴車,當兵的地點是西藏昌都的波密縣,據說到達目的地,大巴車前後是開了 ...

武警雨中開展鐵路投送裝載考核 提升遠端投送能力

武警雨中開展鐵路投送裝載考核 提升遠端投送能力
"受上級通報,現命你部迅速出動,透過輸送方式前出支援--"近日,武警第一機動總隊某支隊以實戰為背景,在陰雨綿綿中組織開展"鐵路投送裝載考核",旨在用複雜環境錘鍊 ...