坦克世界現版本最推薦的肌肉重坦線6臺坦克盤點

老兵獎勵25號10點開始領

各位車長老爺們大家好啊，這裡是坦克零距離。早在夏天我就跟大家說過，今年年底WG還會再搞一次“老兵獎勵”。然後官網釋出公告，表示25號10點開始贈送2021年的老兵獎勵，除了車之外還有按賬號註冊時間給的代幣，還額外開了個代幣商店，裡面有不少好東西（但是根據最新訊息，獎品有所改動）。在25號當天我會專門撰文為大家分析那個代幣怎麼花最合適，利益最大化。

蕪湖

有關於“老兵獎勵”贈送的VK2801 105乃至T-50-2等車，我也會做詳細解析。但本質上來說，今天還是沒開活動，所以還是說點別的吧。在1.10版本的“全面增強”後，S系IS-4線路現在已經極為優秀，我已經多次在不同場合表達了我對這條線的認可，今天跟各位老爺們來說說這條“老少咸宜”、練了就不虧的線路。

盤點“IS-4線路6臺車”

T-150

平庸

說實話，我個人是不太喜歡T-150這臺車的，因為WG把它加進來讓他扮演“惡人”的角色，把6級鐵霸王KV-3給頂替了。從效能方面來說，T-150相對比較平淡，雖然有-7°俯角，可它的107炮炮控很差。總體來說算是個合格的6級重坦。從T-150開始，IS-4線路的整體戰鬥風格就高度一致了——機動較差，裝甲厚實，適合近距離肉搏，賣側面尤其強悍。

KV-3

別看它醜，它可不好對付

被抬到7級的KV-3，在改動之前的表現比較一般。在加強之後，KV-3的炮塔防禦力上來了，火炮的精度和瞄準時間也加強了。這些改動讓KV-3在現在的7級非常的不錯，原本它這門D-25T就夠狠，還有-7°俯角，再加上它先天的1400血和後期加強的防禦，KV-3在7級房重坦肉搏線上高強度絞肉是完全沒問題的。但是，KV-3尷尬就尷尬在於它是個7級車，分房上非常吃虧，一多半時間要跟效能突飛猛進的8金玩耍，還動不動要跟9級大哥掰腕子，可一旦自己能當班長，進了城的KV-3基本是亂殺。當然非要選擇去跟賣頭T29互射，那當我沒說。

KV-4

固有印象

相當一部分玩家對8級的KV-4的印象還停留在以前那個蠢笨的傢伙上，可是在WG加強它之後，KV-4已經不能再說是個坑車了。也許它相對於目前8級房的其他8金大哥來說，是有點傳統而且蠢笨，可一旦KV-4成功鑽進了城裡開始賣側面，那就是所有敵人噩夢的開始。KV-4這個107炮的加強非常簡單粗暴，能加強的幾乎全加強了一遍，在中高配（無紅裝紫裝）的情況下也能有2700+的DPM，而且穿深也很高。根據我個人的觀察，大家對KV-4的評價還是兩極分化，我只能說在玩KV-4的時候，把該做的基礎操作（手動跳彈、賣履帶騙炮、賣側面之類）都做到，那它肯定會給你驚喜。

ST-I

霸道的大頭

從老國服時期開始，ST-I的表現就一直非常堅挺，還有過“到了ST-I就不用出-4”的說法。WG在1.10版本對它的主要改進是提升了點炮控和DPM，但是把精度降了，本質上還是想讓它肉搏。而ST-I還有一個很神奇的點——它的俯角足有-8°，這對於S系重坦來說極為難得，也就是說ST-I不僅可以平地城鎮絞肉，也可以緩坡賣大頭，這就讓ST-I的玩法更多一些。不過ST-I依然有笨拙遲緩、瞄準時間特別漫長等缺點，我個人的建議是它還是老老實實鑽城鎮吧。ST-I已經可以劃歸“好車”的範圍了，但是9級神仙重坦太多，就把它比下去了。

IS-4

良心

WG對IS-4的加強是全方位的，一切的改動都是為了讓它在肉搏戰中更難對付。它的炮精度雖然削了，但換來的是三擴係數、瞄準時間和DPM的全面增強，它的車體和炮塔的旋轉速度也得到了加強，不再是老國服時期那個幹什麼都慢吞吞的IS-4了。更重要的是，IS-4的炮塔和車體裝甲全面增強，配合新的配件系統以及HE的削弱，現在對於它來說，擺個無敵姿勢一定程度上比279E還要難對付：

在這個角度下的-4，除了炮塔艙蓋之外

沒有一個地方對AP等效低於260

至於所謂的“投幣口弱點”那早就不存在了，現在IS-4的駕駛員艙蓋是車體正面最硬的地方。對於目前的10級重坦來說，在城鎮裡一臺會擺角度的IS-4是非常難啃的。279E還能用340HEAT強行穿首上，而對於瘋狂扭動的IS-4來說，正常10級重坦的炮彈擊穿率相當低，也只有10級TD才能穩定的制裁它了。當然，IS-4也並不是無敵的，它的機動比較差，這就讓它的控場能力是要顯著弱於VZ.55、KRV等車的。即使IS-4帶隊在城鎮裡打出優勢，外線的崩盤也常常會導致城裡被一鍋端，但無論如何也都是能撈到不少傷害的。

雖然9級小鋼四已經去了，但10級的新-4是讓人滿意的

我為什麼推薦新老玩家都去練現在的IS-4線路？對於新玩家來說：