印度重金購買我國盾構機,因為不會組裝乾瞪眼,急求中國幫忙!
印度阿三總能夠帶給大家歡樂,最近一次就連印度群眾都無奈了,羞愧得都沒臉見人了,究竟是發生了什麼呢,原來是印度先前向我國購買的盾構機,由於不會自行組裝,還一度誣陷我國機器質量不佳,強行要找臺階下,那麼改事件的背後,究竟是我國機器使用難度太高,還是某些人無中生有故意找茬呢,下面我們就一起來揭開這個謎題
早在1818年的法國,著名工程師、建築師布魯諾爾,受船蛆的啟發,他發明了一臺造福工程師的機器,那便是盾構機,有一天布魯諾爾,在船上呆上了一整天,一直都在做一件事,那就是觀察鑿船蟲,他發現鑿船蟲一邊鑿一邊分泌液體加固洞穴,就是這麼一看,盾構機挖掘隧道的原理便產生了,此後透過不斷實踐運用,最終制造出簡式的鐵殼盾構機。
隨著科學技術的提升,盾構機的運作效能越來越強,其中大直徑的盾構機也紛紛創造而出,在世界各國中,日本和德國等少數科技強國,已壟斷該機器的核心技術多年,而中國只能透過購入技術來擬補之間的差距,但落後就會被捱打,當年我國主動向德國提出購買盾構機時,他們不僅提出一臺7億的無理要求,還表示器械出現問題後,必須寄回德國維修,中國相關人員不得參與,這簡直就是對我們的侮辱,於是我國便決定自己生產製造。
經過6年的摸爬滾打,在2008年我國第一臺複合式盾構機誕生,經過不斷的改造升級,如今,中鐵集團成功打造出最大土壓盾構機,十幾年的努力,盾構機實現了翻天覆地的變化,甚至實力已經超過那些發達國家,國產盾構機更是遠銷他國,至今已出口到全球21個國家及地區,連續多年蟬聯銷冠,穩居世界第一的位置,此外從他國消費者給出的反饋中,我國的盾構機,除了價格實惠,品質和服務做得也相當不錯,已經達到享譽世界的水平。
隨著國產盾構機的知名度上升,印度毅然決然的向我國購買了18臺大型盾構機,想要從盾構機上學到我國的相關技術,從而來加強自己基礎設施建設的實力,但由於盾構機太過龐大,若是整體運輸會十分困難,於是便將其拆解,也就是印度公司收到的是,大型盾構機的各個零部件,需要對它們進行組裝,經過一個多月的不停歇運輸,終於將所有部件運送到位。
一開始印度公司方十分自信,拒絕了我方的組裝教學,認為自己可以信手拈來完成組裝,但他們不清楚,每一臺盾構機上都有著上千個零件,每個零件都有著自己專屬的位置,於是印度方工作人員,經過一段時間的嘗試,最終無果,更加可笑的是,竟然將這一大批盾構機放置孟買的公園裡乘涼,這一放就是放了幾個月,於是印媒就報道說是我國盾構機的品質不行。
印方用都不用,但事實上是,由於盾構機的停滯,孟買地鐵三號線全線被迫停運,這時就有人會問,那我國對於他們的售後服務呢,歸根結底還是印度死要面子活受罪,不願意不恥下問的他們,不但不請教我們,還一度誣陷國產盾構機,不過我國對外一直採取的都是合作共贏態度,正準備派送專業人員過去幫助時,由於印度疫情十分嚴重,考慮到我國專家人士的安全,暫時取消了該計劃,面對我方的友好問候,印方還是不給予正面回應,不過該訊息在印度民間傳開後,就連印度民眾們都無話可說,對於印方的專業人士表示懷疑,連組裝盾構機都不會,真是讓人唏噓。對此大家覺得印度這個行為可笑麼
好了本期影片到這就結束了
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