1、【特斯拉德州新廠預計年底前完工】
據報道，特斯拉位於美國德州的新汽車工廠計劃於今年年底完工。據悉，特斯拉計劃在12月31日前完成總裝、塗裝、鑄造、衝壓和車身車間設施的建設。五大設施總建築面積約為0.4平方公里，總成本約為10.6億美元。馬斯克曾表示，新廠計劃在今年限產Model Y中型SUV，並於明年開啟大規模生產。
點評：隨著產能的提高，特斯拉的衝擊力將越來越強。
2、【上汽集團註冊100個元宇宙商標】
近日，“元宇宙”概念不斷滲透到遊戲娛樂、工業製造等領域，成為坊間熱議的話題。9月過後，汽車企業也開始扎堆註冊元宇宙商標，甚至有車企還未實現量產就推出了相關遊戲，把區塊鏈、虛擬現實技術應用其中。上月，上汽集團一口氣申請了100個元宇宙相關的商標類別，使用範圍囊括了汽車研發、生產、製造和銷售等方面。
點評：汽車發展轉型，商標專利先行。
3、【大眾中國CEO馮思翰回應離職傳聞】
11月22日，在大眾汽車集團中國總部，大眾汽車集團（中國）CEO馮思翰回應外界離職傳聞時稱：“我會離開中國嗎？這個答案是肯定的。至於會不會在2022年2月1日就離開中國？對於這樣的推測，我可以說：不會是這樣的。我們計劃在明年1月份再做媒體溝通會，屆時還是由我來給大家介紹2021年的業績以及2022年的計劃。”
點評：無論由誰掌舵，都將面臨並解決如何幫助大眾在華電氣化轉型提速的難題。
4、【多國押注鎂電池和鋅電池】
日前，《日本經濟新聞》網站在以《鋰電池何時被超越？》為題的報道中稱，英國劍橋大學、丹麥和以色列的知名工科大學，以及德國、西班牙的研究機構組成的聯合研究團隊“E-Magic”在歐盟的資金支援下，正以2030年為目標，加快開發突破性的高容量、環保性更好的鎂電池和鋅電池。
點評：電動技術的發展離不開材料科學的進步。
5、【豐田或投建首座美國電池廠】
據外媒報道，知情人士透露，豐田汽車公司計劃投資數十億美元，在美國北卡羅來納州格林斯伯勒郊區建設一家電池廠，為提高該公司在美國的電動汽車產量打下基礎。
點評：在拜登政府的強壓下，豐田在美建投資電池廠的“表態”要大於“實質”。
●重點關注●
11月18日，工信部電子資訊司釋出《鋰離子電池行業規範條件（2021年本）》（徵求意見稿）和《鋰離子電池行業規範公告管理辦法（2021年本）》（徵求意見稿）。前者對國內動力電池企業在產能擴充、產品效能、工藝技術和企業管理等方面提出相關要求。
