大家好，我又來更新了，最近一直寫日系車案例，是時候換換口味了，今日主角是一輛來自山西車友的2014年奧迪A6 C7，目前11萬公里了，這些年沒有認真收拾過，車況有點慘，車主就找我想來一套效能整備，一次到位的把車子狀態恢復一下。
7月份車主與我溝通，8月份車子到店，然後車主把具體整備需求羅列給我了，這才7年的車齡就燒機油了？
2代888發動機再拉垮也不至於這麼不堪吧，待我們檢查一番再做定論。
9月份開始整這臺車，我做完路試，然後就針對車子問題跟車主溝通了，車子有過小摩擦，咱發現燈爪是斷裂的，空調異味主要是製冷系統太久沒養護了。
對於胎噪的問題，就是輪胎選用得太隨意，咱不是瞧不起國產輪胎，事實就是的確有點造次，然後車主又強調了輪轂要整下，滿是劃痕的輪轂，他可能實在受不了了。
而對於機油消耗問題，咱們檢查了發動機並沒有拉缸，只是積碳有點多，然後再跟車主溝通得知這車之前不燒機油的，然後在外面做了兩次小保養後，就出現燒機油問題了，保養店給車主使用的機油還在車裡，咱們一看竟然是0-30的標號！
給車主看了積碳情況，他自己都嚇到了，堵得老嚴實了。車主所謂的“燒機油”在我看來是個小問題，油品跟積碳是最大因素了，所以我建議車主選擇了我們的保守治療方案，暫時不盲目選擇開缸大修，畢竟這才7年的車齡啊。
接著車主再次強調輪轂翻新，又增加了一項動力升級。
先解決一下製冷系統的問題吧，整個散熱系統拆下來了。
這些年是真沒收拾過，水箱髒的不忍直視啊。
各部件分解了，蒸發箱、散熱扇、水箱都做了清潔養護。
清潔乾淨後，組裝好，等待裝車。
然後接著處理發動機積碳問題，11萬公里的2代EA888氣門積碳狀態，堵得夠嚴實吧。
處理乾淨，瞬間就舒服了吧。
拆卸的噴油嘴及氣門擋板，氣門擋板都被一層積碳的油漬包裹著，噴油嘴的孔都堵塞了。
清潔養護後，煥然一新了。
節氣門當時也是非常髒，做了拆洗後都恢復清爽狀態了。
更新一下點火系統，換一組高效能火花塞。
拆解正時系統，2代EA888怠速抖動原因，咱們就不老生常談，常見通病：正時鏈條拉長造成的。
正時系統各聯動部件一起做了更新，這款發動機平常不好好養著，等車齡大了，能養活周圍一圈修車店。
順帶更換一個小配件，製冷系統的隨動泵，保證有效恢復製冷效果。
正時系統回裝，所有螺絲全部採用標準扭力鎖緊並做好標記。
進氣系統也回裝完畢了，並更換了改進型油氣分離器，EA888發動機油氣分離器是存在一些缺陷的，油氣分離得不乾淨，所以很容易導致油液進入進氣道、燃燒室，然後就會產生燒機油、積碳多的現象。
散熱系統部件也全部回裝好了，真空加註一下冷卻液。
更換機油，清洗掉髮動機底部舊油沉澱後，重新加入新機油：選用伍爾特超能0W-40型號。
接著更換一下變速箱濾芯。
換下變速箱油，整個機械效能方面的問題就收拾完畢了。
開始搞底盤系統，車主說底盤異響，咱們檢查下來大件都沒問題，就部分膠套磨損老化的有點曠量了，咱們直接把底盤各點位的膠套全幫換新，給恢復到新車的緊緻感。
大大小小一大堆，全是原廠膠套，咱給整齊活了。
部件拆解，膠套拆卸進行中...
各擺臂膠套更換中...
換套服務可不是那都有的，下襬臂搞定...
車主又想提升一下操控感，最後咱又給升級了一套倍適登Bilstein B4減震套件。
剎車系統更新，原廠剎車盤皮還沒換過，這次一步到位吧，升級一套SCHAFFEN(剎森)制動盤、皮，這套方案比較適用於這款車。
做好除鏽、防鏽，制動盤、皮全部安裝好。
最後更換一下剎車油，制動系統就搞定了。
底盤全部搞定後，就到拉線定位調教資料了。
方向盤資料鎖定中...
定位盤測量資料中...
測算出數值偏差，開始進行調整...
有操控也要有舒適，輪胎升級了米其林舒適型輪胎。
加裝一套360胎壓監測，相當實用！
車主心心念唸的輪轂，我們已經做好翻新了，安裝好新輪胎，正在進行動平衡。
就很完美！
最後滿足一下車主的動力提升要求。開始進行2代EA888發動機ECU動力升級，提速拉滿，保證車主爽歪歪。
這車外觀漆面來時挺慘的，我們對部分鈑金做了噴塗，整車主要以拋光修復為主，最後我們再欣賞效果。
機艙做了深度清潔，一塵不染，相當舒適。
這個腳墊也太醜了，我必須要給換了。
換上一套3W腳墊，規規整整得多好。。
不浮誇，有逼格，好打理。
最後外觀大片欣賞，修復後的漆面圓潤有光澤，氣度非凡！
來時車漆都是太陽紋、小劃痕，只怪黑色車漆的確難養護。
一頓大保健，徹底精神了。
翻新後的輪轂配上新輪胎，很漂亮。（猜猜斜對角紅色的是啥車？）
特寫來一張，重新噴鍍的輪轂質感可以吧。
偷瞄一眼屁股，這款尾部好看。
尾標也拋光修復了，恢復到光亮如新的狀態了。
如此狀態，不知車主能否滿意！
餵飽油，準備送你回家了。
車主接到車後特別滿意：車太好了，跟去的時候完全兩種狀態。然後我又叮囑車主觀察機油情況，開個大幾百公里看看，我有十足把握，機油情況會改善很多。
這期就到這了，我是怪獸，下期再見咯~
施工：怪獸團隊
（專搞老車翻新整備，新車改裝升級）
