也許很多人都有一個相同的疑問，那就是中國的六代機會是怎麼樣的呢？在本屆珠海航展上，中國航空工業集團公司在航空館釋出了一個宣傳片，該宣傳片非常震撼，其中出現了一架六代機的想象示意圖。那麼到底是怎麼回事呢？
本屆珠海航展的一號館，也就是中國航空工業集團公司的主館，一進門就是一個大螢幕，那個大螢幕上面是該集團公司做的一個宣傳大片，其中有幾個鏡頭引起了媒體和觀眾們的高度關注，那麼他展示的很有可能就是中國現在正在研發的下一代戰鬥機的想象圖。
從這個影象情況看，確實是非常科幻的，總體它是一個無尾式的佈局，這個無尾式佈局和一般的飛翼它不一樣，它有機頭，有進氣口，但是看上去沒有垂直尾翼這一點，似乎和美國現在公佈的所謂第六代戰鬥機的一些設想方案非常類似。那麼為什麼要這麼做呢？
因為現在的隱形戰機，他雖然隱身效能不錯，但是不能保證全身都隱身，它的雷達反射截面是比較小的，但是到了側面的話，它的雷達反射截面會增大，為什麼？因為側向是有垂直尾翼的，儘管這個垂直尾翼不是垂直安裝，而是v字型安裝的，但是依然會增大它的側向雷達反射介面。
那麼為了徹底的消除側向雷達反射截面偏大這個問題最好的措施，就是乾脆把垂直尾翼取消，像未來的隱形戰機，那麼有360度，任何一個地方都沒有死角了。可以說，中國航空工業集團所公佈的這個科幻方案是有它一定道理的，那麼這個道理當然是針對未來資訊化戰場，特別是隱身突防這麼一個目標來開發的。
那當然我們中國的下一代的隱身戰鬥機會不會採用這樣的方案，我們現在還不得而知，起碼是我們中國航空人的一個探索，但我看到這麼一個由中國人創意開發的下一代戰鬥機的驗證機，應該說我還是很興奮的，因為這個方案如果你仔細分析的話，他擁有中國自己的特點全無尾的戰鬥機。
法國、德國在探索，美國在探索，當然我們中國也在探索法國和德國，他們的這個方案開始是全無尾的，垂直尾翼全沒有，水平尾也沒有，但是後來發現不行，最終他們所謂的六代機還是把垂直尾翼加上了，只不過外張角更大，變成了碟形尾翼。
美國的方案現在雖然公佈了幾款，但是思路依然不是很清楚，如果你把垂直尾翼取消以後，你怎麼來控制這個飛機，他跟一般的飛翼飛機不一樣，飛翼飛機他們是不飛超音速的，不飛高機動的，而未來戰鬥機超音速，你要保證高機動也要保證沒有垂直尾翼，你靠什麼來控制飛機？
我們可以看出來，中國的設計師採取了一個非常巧妙的辦法，從表面上看，它是一個完整的一個機翼，沒有垂直唯一的這麼一個佈局形式，但實際上他後援的負責升降控制的這個舵面，在隱身突防的時候或者是高機動飛行的時候，他可以為飛機提供較強的超重力氣。
那麼如果在起降或者是在一般狀態下的飛行這兩塊活動翼面是可以旋轉的，當它們旋轉到一定角度時，就變成了一對v字型的雙垂尾，由於它是傳動的，放下去以後既能當升降座使用立起來，它就可以變成全動的垂式尾翼，以適應不同的這個飛行需要，這個所展示的中國航空人所設想的下一代戰鬥機的方案。
但是即使如此，從這個角度看，應該說中國的飛機設計師已經在未來戰鬥機的發展方面有了大量的創新性的方案和創新性的思維，要想引領下一代戰鬥機的發展，關鍵在創新而中國人特別是中國的飛機設計師，已經在創新的領域取得了相應當中的成果，在此大家要為中國的航空人點贊。
