隨著PQ-4船隊到達蘇聯的瑪蒂爾達和瓦倫丁坦克
機械化和機動化軍事學院（VAMM）受命解決這一問題，對2磅炮英國坦克的重新武裝任務被交給了格拉賓少將（V.G. Grabin）領導的92號工廠（Factory #92）。讓我們先來看看瓦倫丁坦克的情況，生產編號27526的瓦倫丁II坦克被撥給了92號工廠，資深武器工程師穆拉耶夫（P.F. Muravyev）負責該專案。在經過測量和討論後，工廠決定使用國產的45mm 20-K型主炮來替換英國的2磅炮。為了儘可能簡化工序，車體部分和炮塔內部將保持原樣，只對火炮，並列機槍和炮盾機構進行改裝。原有的2磅炮和BESA機槍被拆除，取而代之的是45mm火炮和DT機槍。從喀山試車場的表現和之後部隊的反饋來看，瓦倫丁內陷式的原廠炮盾在遭到穿甲彈射擊時，無法有效彈開炮彈，顯得尤其脆弱。92號工廠遂設計了新的全防護炮盾，提升了炮塔正面的防禦力。方向機和高低機轉輪也進行了修改，更小的體積增大了炮塔內的空間，彈藥攜帶量從59發增加到了91發。這套新炮架被命名為F-95炮架。至於換下來的兩磅炮就被送去維修基地當備件，BESA機槍就扔給步兵去用。在車輛維護變得更為方便的同時，更是可以通用45mm火炮的高爆彈藥，解決了新坦克無法對付步兵的問題。
45mm火炮瓦倫丁
改裝完成的坦克進行了一系列試驗，以確定這些改動不會對火炮裝填和射擊造成什麼不良影響。在得到積極的反饋後，這輛坦克被送到莫斯科展示給裝備局官員。然而等來的卻是改裝工作全面停止的命令，具體原因可以在GABTU負責人費多倫科（Fedorenko）向貝利亞的報告中找到：“92號工廠的總設計師，技術部隊少將格拉賓同志在瓦倫丁上安裝了45mm主炮和DT機槍來替代40mm主炮和BESA機槍。試驗車在高爾基進行了測試，然後送去了莫斯科。根據個人觀察和對材料的實驗，我得出結論：出於以下原因，不應該對英國坦克進行改裝......瓦倫丁坦克，其安裝的40mm主炮穿甲能力與國產45mm主炮基本相同，因此應保留原本的武裝，從而節省國產主炮的數量。”實際上在41年至42年，蘇聯紅軍處於嚴重的坦克炮短缺狀態，同時也分不出人力來進行坦克的改裝工作。缺乏高爆彈藥的情況並沒有辦法解決，畢竟英國人1944年才開始製造2磅炮的高爆彈。蘇聯人在1942年嘗試使用40mm博福斯高炮的高爆彈來進行改造，計劃已經進入試驗階段但是沒有投產。與此同時在世界另一端的澳大利亞也進行了同樣的改造並在1943年1月開始使用。
同一輛坦克正面照
到瑪蒂爾達這裡，蘇聯人就不打算安裝同等級火炮了。馬蒂爾達坦克的質量與中型坦克相近，其裝甲也接近重型坦克水平，三人炮塔允許安裝一門更大口徑的主炮。格拉賓挑中的是76mm ZIS-5，這是T-34上F-34火炮的改進型並廣泛安裝在KV-1系列坦克上。馬蒂爾達的炮塔座圈直徑為1370mm，能夠塞下這門主炮。火炮改裝工作開始於何時並不清楚，但是由於瑪蒂爾達坦克與瓦倫丁坦克在同一天進入試驗階段，所以工作很可能是同步進行的。
F-95火炮
被選中的幸運兒是生產編號為10157的馬蒂爾達III型坦克，和瓦倫丁不一樣，測試用瑪蒂爾達炮塔內的大多數結構都被拆乾淨了。武器自然是換成了ZIS-5，機槍也改成了DT，炮手座位是從T-34上借來的，火炮俯仰機構則是取自KV-1。車輛移動和開火試驗暴露出了一些問題，比如當車輛傾斜時炮塔方向機負荷過大以及炮塔向後旋轉時會擋住發動機散熱百葉窗。總得來說都不是什麼大問題，能夠透過一些簡單的改動來解決。而試驗本身解決了瑪蒂爾達存在的大問題，76mm火炮不僅可以使用高裝藥高爆彈支援步兵，也能對41-42年的德軍主力坦克比如III/IV號造成致命威脅。火炮被重新命名為F-96以和其他火炮區別開來。1942年1月初，重新武裝的馬蒂爾達被送到莫斯科，在那裡接受總局的檢查。
F-96版瑪蒂爾達，最大仰角狀態
不幸的是，俯角只有2度
結局我想不難意料吧，費多倫科可不會單獨放過瑪蒂爾達。實際上上面提到的信中也同樣終結了F-96火炮版的瑪蒂爾達坦克：“瑪蒂爾達坦克...安裝76mm火炮舉措並不令人滿意。炮塔變得很擁擠，成員舒適度下降。要安裝76mm火炮必須進行重大的改動，因此，不進行改裝的決定才是合理的。目前，英國坦克擁有足夠的彈藥供應。在炮彈數量不足的情況下，更正確的做法是自己生產，而不是在英國坦克上安裝我們的火炮。”這封信連帶上面的內容說的確實是實話，41年底在英蘇多次磋商以後，英國援助的坦克終於帶上了足量的彈藥，當然還是沒有高爆彈，但至少能用了不是？
F-96火炮（ZIS-5）
然而...和所有的政治事件一樣，這份禁令背後有著其他的原因：首先，這項工作的發起者是GAU（炮兵總局），而不是GABTU（裝甲兵總局）。這兩個組織之間的複雜關係不難想象，裝甲兵總局的負責人費多倫科自然不喜歡為他人做嫁衣。另外，在41年初能進行瑪蒂爾達坦克的大規模火炮改裝的只有112廠，但令人為難的是112廠此時必須全力保障T-34坦克的生產。畢竟41年11月112廠的T-34月產量才勉強突破100輛大關，改裝瑪蒂爾達必然會分走相當多的產能。作為裝甲兵總局的負責人，T-34和瑪蒂爾達，孰輕孰重費多倫科還是分得清的。
F-96版瑪蒂爾達正面照
雖然裝甲兵總局提出了各種各樣的困難，不停陳述這項計劃行不通，但受苦的總是前線計程車兵。在瓦倫丁和瑪蒂爾達在蘇軍服役的這幾年裡，坦克兵一直抱怨缺乏有效的反步兵火力，到42年德軍坦克開始進行裝甲補強的時候，就連唯一的反裝甲能力也消失了。1942年夏天，等到其他火炮廠有能力生產ZIS-5火炮，112廠也終於騰出手來能夠繼續改裝任務的時候，裝甲兵總局仍對此不管不問——重啟別人的計劃是不合適的，無論如何是不明智的。無論是F-95瓦倫丁還是F-96瑪蒂爾達，本都可以有著更大的發揮空間，不過有些時候軍事得為政治讓路，這是無法擺脫的宿命。
文末想和大家分享一個小彩蛋，對於瓦倫丁這樣的輕型坦克來說，從40mm到45mm再到57mm，它的火炮口徑似乎無法再加大了，那麼事實是這樣的嗎？
“致技術部隊格拉賓中將（升官了）：
1944年4月18日
40mm火炮版本的瓦倫丁坦克仍在不斷到達蘇聯。這種火炮的穿透力很低，在目前的形勢下，它們已經無法有效對抗德國坦克。此外，與40mm火炮一起使用的彈藥不包括高爆彈，使得這些坦克對步兵沒有效果。我請你確定是否有可能設計和生產帶有85mm S-53火炮的瓦倫丁坦克。另有必要安裝一挺360度射界的7.62mm機槍，以打擊敵方人員。
