來到5月底,廣州的氣溫已直逼40度,體感溫度之高更是讓人在室外倍感難受。這個時候趕緊鑽進車內開啟空調涼快一番?別傻了!在室外長時間經受暴曬的汽車,車內溫度可達60攝氏度以上,此時進入車內就相當於送上門的“烤肉”。
總有些道理得經歷過才能知曉,比如軲轆哥有車後的第一個夏天,才知道買車時重點要關注的配置是這些!
01
後排出風口不能讓步
眾所周知,汽車廠商在造車時為了節約成本,很多配置都是能省則省,其中後排出風口就是常常被忽略的地方,也是很多消費者在購車時不會注意到細節。但如果你經常搭載2名以上的乘客,最好為他們考慮到乘坐在後排的感受。
炎炎夏日,空調風得從前排遠距離輸送而來,還會被座椅所阻擋,坐在後排別提有多難受了。但如果有後排出風口,涼意會較快到達,舒適感將會大幅提升。據軲轆哥觀察,容易在後排出風口這一配置上進行減配的車型往往是合資緊湊型和合資小型車,越高級別的車型,配置就越齊全。
比如廣汽豐田雷凌在2020年推出改款車型時才將後排出風口升級為全系標配,雖然姍姍來遲但也追上了進度。可惜的是,雷凌的姊妹車型卡羅拉,卻仍未實現全系標配。目前還有2021款大眾朗逸、2021款別克英朗全系標配後排出風口,其老對手日產軒逸、大眾寶來還要繼續努力!
02
遠端啟動空調功能很加分
科技改變生活,即便不在車內也能啟動車輛,開啟空調,讓你一進入車內便是舒適的、涼爽的,別提有多愜意了。這不是科幻片才有的場景,而是正逐漸普及的一項汽車配置。如果你還沒有體驗過,可能難以想象,但只要用上一次,你便會愛上這一功能!
遠端啟動空調並不難實現,很多自主車型都已搭載這一配置。透過品牌專屬的手機APP與汽車相連線,隨後選擇遠端啟動空調,設定好你所希望的溫度即可。當然,這一設定需要在一定的範圍內才能實現。以最近很火的吉利星越為例,進入吉利GKUI APP繫結車輛,依次點選遠端、控制、空調,然後選擇空調開啟的預設溫度和時間即可。當然,你也可以在手機上操作“關閉空調”。
目前遠端啟動空調這一功能大多出現在自主中高階車型和合資高階、豪華車型上。如果你的預算有限,那麼自主中高階車型是不錯的選擇。除了剛剛提到的星越L,還有長安UNI-T、哈弗H6、比亞迪唐等車型,均有遠端啟動空調功能。
03
織物座椅散熱性極佳
相同的價格,你會選擇皮質座椅還是織物座椅?相信大多數人的第一反應都是皮座椅,特別是有真皮座椅可選的情況下。真皮座椅觸感舒適,看起來檔次感較高,滿足了不少國人買車有面子的需求。
織物座椅
皮質座椅
不過,真皮座椅冬涼夏熱,在大多數用車場景中都不會如願帶來全方位的舒適享受。尤其是夏天車內氣溫高的情況下,真皮座椅會讓你深刻感受到什麼叫“燙屁股”,什麼叫坐立不安。與之相反的是,織物座椅雖然看起來檔次感不高,但其材質的散熱性較佳。即便是車內溫度較高,開啟空調後很快便能給你較為舒適的乘坐感。
不過,這一“真香定律”往往是要買車以後才會有深刻體會,買車前絕大數人都會優先選擇皮質座椅。如果是你,你會如何選擇呢?
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座椅通風功能實用性很高
如果你還是想要選擇檔次感較高的皮質座椅,那麼軲轆哥推薦你買一輛帶有座椅通風功能的車型,這樣也能儘量保障舒適的駕乘體驗。
座椅通風並不是什麼高大上的設計,就是用風扇將空氣注入座椅,透過座椅上一個個小孔流出,達到通風的目的。但別小看了這一功能,很多時候空調都是迎面吹來,而人體的背部、腰部、臀部與座椅緊緊貼合,此時有座椅通風功能可以很大程度上緩解人體的不適感,讓涼意傳遍全身。
軲轆哥在多款車型上實測了這一功能,認為座椅通風功能十分值得推薦。不過,目前配備座椅通風功能的車型不算太多,甚至很多豪華車型都只有座椅加熱而無座椅通風功能。據軲轆哥瞭解,凱美瑞的燃油版和雙擎版頂配車型,Jeep自由光頂配車型、長安銳程CC頂配車型等有此配置。
大多數人買車前都會感到疑惑,不瞭解自身真正的購車需求。部分了解汽車的老司機或會重點關注發動機、變速箱,追求動力效能。部分看中顏值的消費者會以第一印象為購車決策點,還有的消費者十分重視價效比。不過,軲轆哥建議不妨多和有車的老司機聊一聊,他們的一些用車感受或會給你不小的提示,成為購車的關鍵點!比如以上配置是炎熱夏季最好都要有的,你瞭解了嗎?