品 質 精 良
各位車長老爺們大家好啊,這裡是坦克零距離。今天國服特貴商城“上新”了3臺D系8級金幣車,WG宣稱它們是“品質精良的D系金幣坦克”。考慮到D系在遊戲中的人氣很高,難免會有老爺們心動,所以我今天就跟大家再聊聊這三臺車值不值得買。我也想聊新車,可是也沒有新車來啊。
盤點“本週D系3臺8金”
E-75 TS
242.5元,裸車
E-75 TS這臺車渾身上下都是魔法造物,純粹就是WG開發者搞出來騙氪的,該車說是E-75,實際上車體是正面裝甲被狠銼一刀的E-50車體,炮塔則是把獅子的炮塔拿過來加上幾塊弱點再貼上幾塊鐵皮的貨。E-75 TS的防禦力和生存性並不如獅子那麼靠譜,而且火炮俯角也只有-8°,賣頭是沒有獅子那麼安逸的。
近距離細瞄,炮的表現是可以的
我個人認為,E-75 TS炮的手感弱於虎王,和獅式可能處於同一水平(因為獅子那擴圈也挺菜),但因為基礎精度只有.38,所以E-75 TS的炮彈喜歡“上下翻飛”,300米外“打狙”沒有獅子那麼穩定,不過360的單發傷害還是舒服的。給大家總結一下E-75 TS特點和我的建議吧:
- 8度俯角,自己個頭又比較高,山地賣頭可能沒那麼舒服
- 機動性尚可,但並沒那麼好,依舊笨重
- 炮塔在200米左右的中距離上,還是靠譜的
- 車體漏風,就能欺負一下穿深不高的8級中坦
- 該車的具體硬度取決於自己和對方玩家操作水平
- 如果你手上沒有獅子、天蠍,但有一套4技能D系乘員,同時不怎麼差錢,對D繫有很充足的信仰,那還是可以買的
- 打錢能力是有的,但你首先要是個善於儲存自己、打擊敵人的高手才行
VK7501K
187.5元,裸車
VK7501 K的最大賣點就是單發490傷害,是8級重坦單發傷害第一名了,和超測車金猛獁並列。但因為是後置炮塔,它的全向俯角只有-5°,而且火炮穿深只有226/263,為了這門490均傷的炮,VK7501 K付出了DPM奇差無比(正常配置下2000出頭,將近15秒才能打一炮)、炮控/三擴/精度弱於其他8級D系重坦的代價。單發裝填時間滿打滿算也需要15秒左右,容錯率非常低。
後置炮塔,倒車伸縮
後置炮塔算是特點,有利有弊。適合打防守的時候慢悠悠的跟人對射換炮,現在HE、火炮、噴子車都改了,VK7501 K進入點位後確實比較難對付。但是,在現在這個推薦賣頭的環境下,後置炮塔車輛得會選擇地形。那種騎坡賣頭的地方就別去了,想打人得先把褲襠伸出去讓人踹才行,所以開著VK7501 K的時候就是見到城鎮就往裡鑽,別往地形太過崎嶇的山地上去湊。對於VK7501 K而言,想發揮所需要的條件可太多了:首先需要進城鎮圖,其次需要健康的走到點位去,再需要敵人也樂意跟卡在點位的VK7501 K慢慢悠悠的對炮,還需要隊友也跟VK7501 K站在一起,最後需要敵人不知道一波流衝過來吃掉卡點車。我個人的建議是,但凡你有任何一臺D系主力打錢車,都不需要買VK7501 K。
Hwk 30
152.5元,裸車
說實話,我完全沒想到WG為什麼會把HWK 30請出來當成“限時車”來賣,因為特貴商城裡常駐的HWK 30還沒撤掉:
Ummm,理解不能,促銷?
雖然HWK 30擁有8級輕坦中最高的1150血量,但它這1150可比LT-432那1100要虛不少。首先是防禦力真的不行,可以被HE輕易擊穿,跳彈是看對面心情,再一個就是龐大的體積實在是不好躲炮彈。HWK 30的體積和IS-6差不多大,雖然它的基礎隱蔽係數和大部分8級輕坦的數值差不多,但體積大就很容易“躺著也中槍”,被擊中的機率高了不少,作為補償HWK 30也獲得了8級輕坦最高一檔的410米基礎視野。
獨特的高速HEAT和高穿HE
Hwk 30的火炮表現有點意思,雖然187/250的穿深看著不算是很高,但這是個輕坦炮。而Hwk 30的火炮沒有什麼瘸腿的部分,相對來說很均衡,作為一箇中坦炮也沒問題。它還有個獨特的高彈速金幣HEAT和高穿深HE,中遠距離打打黑槍還可以,近距離上高穿HE殺脆皮車也行。我個人認為該車是頂著輕坦名號的中坦,輕坦和中坦的活都可以幹,但哪個也不是專精。這車尷尬就尷尬在這個特點上,佔了個輕坦的權重位置,如果對面是個LT-432或者“金輪法王”,那HWK 30其實在點亮工作上是非常吃虧的,沒有必要特意花錢。
寫在最後
這個馬拉松,沒人會掏錢吧?
我個人的消費建議是,如果您缺主力打錢車/高手娛樂車,那本期的這3臺車其實都不是很用考慮。我真正推薦的是上週國服銷售的野牛和暴風,如果錯過了,那就把錢攢下來好了。這個月還會有一個AMX 30早期原型車的馬拉松活動,到時候我會第一時間做評測,大家再看值不值得掏錢(雖然我感覺這車大機率不值得買)。真正值得掏錢的活動,是12月左右的“聖誕大箱子”,那個基本只要花一波錢,一年甚至幾年的高賬和金幣就都能解決了。我是阿納貝爾丶卡多,永遠為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評,還請轉發分享宣傳,讓更多的車長們回家。