年底了，很多車企明年的新車計劃都被曝光了出來，據瞭解，福特蒙迪歐、大眾凌渡、三菱歐藍德以及日產逍客都將在明年上市。由於四款車都是換代車型，現在正新老交替之際，這時候糾結的問題就來了：在售的現款車型優惠極大，現在入手十分划算，而即將上市的全新車型產品力提升明顯，到底應該抄底現款還是等全新一代車型呢？
福特蒙迪歐
前不久，福特蒙迪歐出現了在工信部第350批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示中，這意味著，時隔8年沒有換代的蒙迪歐終於要換代了。
（全新一代蒙迪歐）
從申報圖來看，全新一代蒙迪歐和福特的另一款車EVOS一樣，都配備了最新的家族式設計。前臉是類似鱗片燻黑多邊形格柵，頭燈採用分體式結構，結合一體式進氣口造型，顯得十分酷炫。
（全新一代蒙迪歐）
車身尺寸方面，新一代蒙迪歐有著4935/1875/1500mm的長寬高和2945mm的軸距，相比現款車型有明顯提升。
（現款蒙迪歐）
動力方面，全新一代蒙迪歐將搭載型號為CAF488WQC的2.0T渦輪增壓發動機，其最大功率為238馬力。
大眾凌渡
從申報圖可以看到，全新一代凌渡採用了更加年輕的設計語言，偏平的車頭營造出低趴的視覺效果；側面上，新車車身比例發生了明顯變化，看起來十分修長，增強了運動感。值得一提的是，新車還首次採用了無框車門設計。
（全新一代凌渡）
車尾方面，新車換成了貫穿式尾燈，凌渡的英文標識也放到大眾標的正下方，表面它是大眾最新的車型。
（全新一代凌渡）
另外，全新一代凌渡的長寬高相比現款車型都增加了不少，軸距也達到了2731mm（增加了75mm），因此新車在空間方面會有更好的表現。
（現款凌渡）
目前凌渡申報只有一款車型（280TSFI），網傳的2.0T版本並未出現，其動力方面依舊搭載現款的1.4T發動機，最大功率110kW。
日產逍客
全新一代逍客新車採用了最新的“V-Motion”家族式語言，標誌性的梯形前格柵下部帶有V型鍍鉻裝飾條，視覺效果十分精緻。
（全新一代逍客）
而在內飾方面，全新一代逍客採用了與奇駿相似的設計風格，中控臺呈環抱式設計，顯得時尚又有質感。
（全新一代逍客）
動力方面，全新一代逍客提供燃油和e-power兩種動力版本，其中燃油版本搭載的是1.3T渦輪增壓發動機，其最大功率156馬力，峰值扭矩270牛·米，並且配備了12V輕混系統。
（現款逍客）
而所謂e-power，就是增程式系統，它搭載的是1.5T發動機，不過發動機並不參與驅動，主要作用是發電，車輛的驅動力來自於電能，從某種意義來說算是一臺純電車。
三菱歐藍德
從海外發布的車型可以看出，全新三菱歐藍德依然走硬派越野的路線，新車前臉採用大尺寸的黑化盾形格柵，內部帶有鍍鉻飾條和蜂窩狀網狀中網；大燈的佈局得以保留，尾燈纖細且修長，在保留原有風格的基礎上增添了不少時尚感。
（全新一代歐藍德）
新車內飾也有不小的突破，全液晶儀表搭配12.3英寸觸控屏，科技感提升明顯，再加上電子排擋杆，整體年輕了不少；另外新車提供5座和7座版本，滿足不同家庭的需求。
（全新一代歐藍德）
動力方面，海外版歐藍德搭載2.5L+CVT變速箱的動力組合，部分車型還將搭載四驅系統。
（現款歐藍德）
可以說，全新歐藍德無論是設計、動力還是配置方面都進行了升級，據悉，新車將在明年正式國產。
抄底現款還是等全新車型？
瞭解完幾款車的換代車型後，咱們再來看看它們現在的優惠力度：蒙迪歐現在全系優惠4.5萬，凌渡的終端優惠跟它差不多，也是4.5萬左右；逍客現階段優惠2.2萬左右；歐藍德優惠相對較少，只有1.8萬左右。
綜合優惠力度和新車的產品力來看的話，個人覺得歐藍德和逍客可以等新車型上市，因為歐藍德現階段優惠不算給力，而逍客的話則是因為增程式系統的加入讓它的產品力提升巨大。
凌渡買現款比較好，一是因為現在優惠大，二是因為新款的外觀個人有點難以接受；而至於蒙迪歐，個人暫時持觀望態度，因為新車目前的資訊還不夠多，建議再等等。
最後問大家一個問題，如果是你，這幾款車你會等換代還是抄底現款呢？
