續航殺入1000公里，價格抬上40w+，這是今年廣州車展的命題作文
這屆廣州車展，和以往有些不一樣，首先傳統超豪品牌，例如瑪莎拉蒂、法拉利都沒來
其次，最吸引眼球的倒不是車模，而是高階電動車
一邊拼1000公里續航
一邊殺40W+的中高階市場
進入千公里續航俱樂部的有三款車型
一是“東道主”廣汽埃安旗下一款純電LX Plus
二是比亞迪驅逐艦05，混動系統加招牌刀片電池
還有蔚來的ET7，這是個選配，若選擇搭載150kWh電池包，續航便能超過1000公里
不過，這都不是最炸街的，賺足話題熱度的當屬長城純電品牌沙龍的首款車型機甲龍
硬朗的線條感，轎跑的設計，迎合硬核科幻的男性喜好，和長城的尤拉系列形成兩大派系
最長續航800公里，全球首款搭載4顆鐳射雷達，360度無死角感應，百公里加速3.7秒
最優秀的是，充電十分鐘，續航400km
這速度，比oppo都快
綜合來看，效能上沒有什麼硬傷，量產價格40w+
也是今年車展上話題最多的一款車
這兩年，國產車已經自信滿滿，長城幾個銷量王牌經常是沒有現車
國產車裡新能源更是百花齊放，而看各大車企今年的發力勢頭，明年可能是各大新能源車企真正開始競爭的元年
