蘇德戰爭
作者蘭臺
看到一個很有意思的問題:
二戰時日本如果不偷襲珍珠港而是對蘇聯宣戰,蘇聯能打贏德日嗎?
很多人都想當然的肯定即使日本與德國一塊與蘇聯宣戰,蘇聯也能同時打贏德日兩個侵略者。
但是,我要說這個觀點是錯誤的。
為什麼?
首先說,斯大林、朱可夫以及赫魯曉夫在不同的場合都說過如果蘇德戰爭時期,蘇聯沒有英美的援助,蘇聯是一定會輸掉戰爭的。
這一點我之前在相關文章裡就說過了,如果大家有興趣,可以自行查閱《赫魯曉夫回憶錄》以及《朱可夫外傳》,這兩本書分別由社科文獻出版社以及物資出版社在國內出版了。
也就是說,美國對蘇聯的援助,是蘇聯能在二戰時打敗德國的必要條件。
那麼,在二戰時美國援助蘇聯物資有幾條線路呢?
一共有三條,分別是伊朗線、北太平洋線以及北冰洋線。
在這裡北太平線在1941—1945年一共運輸了800多萬噸物資,佔美國援蘇物資的47.1%。
蘇聯紅軍
而且根據發表在《西伯利亞研究》期刊上的《二戰期間美國對蘇實施租借法案之北太平洋航線研究》論文顯示,在蘇德戰爭進行到最緊要的1941-1942年,大量軍需物資是透過北太平洋航線運輸到蘇聯海參崴,再從海參崴透過西伯利亞鐵路運輸到蘇聯歐洲部分。
比如1941年6-9月,美國援助裡有73%的金屬、78%的化學品、93%的石油、98%的機械、99%的食物、100%的鐵路器材都透過北太平洋航線。
1942年7月-1943年6月底,石油、機械、化學品、糧食透過北太平洋航線佔50%,汽車和金屬則佔了30%。
換言之,相比其他兩條航線,北太平洋航線是美國援蘇最主要的航線。
這也是因為相比其他兩條航線,北太平洋航線可通航時間長,在冬季北極港完全無法使用,而伊朗-黑海航線則要躲避德軍潛艇。
如果日本對蘇宣戰,那麼以日本聯合艦隊的實力可以輕易封鎖蘇聯遠東港口甚至北極港,而美國是否能承受伊朗-黑海航線驚人的損耗?
如果日本決定對蘇宣戰,那麼也就意味著“北上”戰略的成功,日本自然不會再去主動招惹美國,那麼美國會主動與日本宣戰嗎?
有人看到這兒會說,美國對日本禁運會使得日本缺少發動戰爭必須的石油。
但是請大家注意,美國真正嚴格執行禁運政策是1941年7月,日本正式佔領法屬越南之後。
蘇德戰爭
而在此之前,儘管美國也頒佈的各種禁運條令,但是美日貿易額卻不斷的上漲,在實施全面禁運前的1941年1到6月,美國對日出口,比1940年同期劇增了3倍之多。
即使美國因為日本對蘇宣戰而對日本全面禁運,但是鑑於真實歷史上美國對日禁運也沒有影響日本在太平洋戰場與美國鏖戰四年,那麼憑什麼說美國的禁運就能讓日本垮掉呢?
還有人說當時在遠東,蘇聯佈置了一百萬軍隊,日本即使北上也不見得打得過蘇聯,說不定還能提前解放東三省。
但是我要說,這種看法實在是太過於樂觀。
這裡我又要祭出《朱可夫外傳》這本書了,要知道這本書是蘇聯著名記者西蒙諾夫採訪朱可夫的採訪筆記編輯而成。西蒙諾夫在20世紀70年代擔任了蘇聯作協的二把手,其作品曾經三獲列寧獎金。這說明西蒙諾夫絕不是一個“反蘇份子”。
這《朱可夫外傳》裡朱可夫毫不留情的奚落了蘇聯遠東地方部隊,稱這些部隊是由不會打仗的老百姓組成,並且表示在諾門坎戰役中,這些遠東本地部隊一聽見日軍火炮聲音就嚇得潰散了,逼得朱可夫不得不把這些遠東部隊先撤下來整訓,到了戰役後期,這些遠東部隊才能在戰場上做到不潰散。
而諾門坎之戰後,蘇聯從烏拉爾山以西調集了相當多的軍隊到遠東威懾日本,但是很遺憾,這些部隊在莫斯科保衛戰打響之前都被調回到莫斯科。
包括第32步兵師、第78步兵師、第93步兵師、第238步兵師、第312步兵師、第316步兵師、第371步兵師、第379步兵師、第413步兵師、第82摩托化步兵師、第415步兵師、第18騎兵師、第20騎兵師、第44騎兵師、第82騎兵師、第58坦克師、第112坦克師……
根據《莫斯科戰役1941》一書,遠東參戰部隊佔莫斯科保衛戰總兵力的17%。
朱可夫元帥
換言之,如果日本與德國同時對蘇宣戰,那麼這些部隊肯定必須留在遠東地區,無法支援莫斯科保衛戰。
那麼,既缺少援助又缺少軍隊的莫斯科保衛戰還能打出歷史上的水平嗎?
我表示懷疑。
總的來說,我個人意見是如果日本與德國同時對蘇聯宣戰,並且日本封鎖蘇聯北太平洋沿海港口,那麼,蘇聯會相當麻煩,甚至存在蘇聯與德國簽訂城下之盟的可能。
畢竟一戰時簽署過佈列斯特條約。
END