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吉利豪越是一款價格實惠的中型SUV,雖然算不上什麼爆款,但對於注重價效比以及空間的消費者來說,還是有一定吸引力的,今天咱們就來體驗一下豪越的自動舒適型,看看它的實力到底怎麼樣?
首先在外觀方面,吉利豪越給人的第一眼感覺並不驚豔,但它屬於那種沉穩大氣,非常耐看的型別,前臉採用了“宇宙迴響”式進氣格柵,與兩側全LED大燈結合在了一起,拉寬了視覺效果。
整車長寬高分別達到了4835*1900*1780mm,軸距為2815mm,這樣的尺寸無論停放在哪裡,都有著一定的存在感,車身簡潔大方,輪拱上方有著線條的勾勒,就像是運動員的肌肉一般,自動舒適型配備的是225/55 R18的輪圈。
尾部設計相比起車頭來就顯得有些普通了,厚重感稍顯不足,而且尾燈面積比較小,好在鮮紅色的LED光源點亮後效果還不錯。
新車氣味有那麼點大,開窗通風一段時間就會好很多,而這套內飾營造的氛圍讓人喜歡,簡約並不簡單,空調出風口和車門位置使用了啞光鍍鉻,增加了質感,前排儲物空間豐富,手機、水杯還有紙巾等常用到的東西,都很容易找到適合存放的位置,只是自動舒適性配備的多功能方向盤為塑膠材質,影響了些握感。
自動舒適型擁有倒車雷達、倒車影像、駕駛模式切換、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、無鑰匙進入和啟動、遠端啟動、3.5英寸液晶儀表、10.25英寸觸控液晶屏、語音識別控制、車聯網、OTA升級、後排空調出風口、車內PM2.5過濾裝置等,安全配置有主副駕駛座安全氣囊、胎壓顯示、ESP車身穩定系統等,都是很實用的東西,要是能再多給兩個安全氣囊的話,會更讓人喜歡。
豪越最大的賣點就是空間,得益於不錯的車長和軸距,後排無論頭頂還是腿部空間,都非常的寬敞,座椅厚實,坐墊比較長,保障了乘坐舒適性,而且自動舒適型還提供了5座以及7座佈局,來滿足不同消費者的用車需求。
要是滿載7人的情況下,後備廂基本上裝不了什麼行李,但豪越的第三排可以放倒,第二排也可以放倒,這麼一來會形成幾乎純平狀態,自駕遊就是雙人床,拉些大件物品時也很給力,實用性很出色。
動力方面,豪越搭載的是一臺四缸1.8T渦輪增壓發動機,最大馬力為184匹,最大扭矩為300牛·米,動力儲備談不上特別充沛,但滿足家用完全足夠了,輸出平順,深踩油門也能帶來不錯的爆發力,而自動舒適型匹配的是6擋手自一體變速箱,雖然換擋速度不如其它版本的7擋溼式雙離合變速箱快,可與發動機的配合比較默契,沒有什麼明顯的頓挫,實測百公里平均油耗在8.0L-11L之間。
底盤採用了前麥弗遜、後扭力梁式非獨立懸架,調校風格注重舒適性,能夠過濾掉路面很多細碎顛簸,不過快速過彎和併線時,側傾偏大,而且經過減速帶和坑窪道路,後懸彈跳動作和餘震較多,降低了些後排的乘坐舒適性。
在懂車帝APP的懂車分評價中,吉利豪越的綜合評分為3.83分,其中外觀3.8分、內飾3.9分、配置3.9分、舒適性3.7分、操控3.5分、動力3.6分,而空間拿到了4.4分,有車主在車評中寫到:豪越大空間很適合家用,就是油耗偏高一點,另外要是能夠換成後獨立懸架,會更讓人滿意。