電池組最基本的三個引數,s數也就是串聯電池片數,容量也就是多少mah,c數也就是放電倍率。 手機電池只有一片,電壓3.7v,比如容量4000,手機不需要大電流放電,最多3 4 A也就是一倍容量放電,這種電池記作1s 4000mah 1c 無人機電池至少3片起,串聯,電壓3.7x3,需要大電流放電,比如100A。如果每片容量4000,那就寫作3s 4000mah 30c。如果是4片串聯,那就寫作4s 4000mah 30c。四片手機電池疊在一起也是很大一塊的。
另一方面是單片電池的容量和體積,那也是同容量下無人機電池的體積和重量遠高於手機電池。因為它們的放電能力不同,也就是c數不同。c數是電池能夠以自身容量為單位所能達到的最大放電電流。比如4000mah 1c的電池,放電能力就是4A。手機電池不需要很大的放電電流,c數都很小,1c 2c左右。而無人機電機的功率非常大,必須高電流才能夠驅動。因此無人機電池放電能力基本都在30c以上,100c的電池也不罕見。4000mah 30c放電能力可達120A,4000mah 100c放電能力可達400A。一塊4s 4000mah 30c 的無人機電池可以輕鬆啟動一輛2.0T的汽車發動機。無人機的高c數電池為了達到高電流放電,裡面的電極薄片還有電解質塗層都非常厚,所以同容量下,高c數電池體積和重量都大於低c數電池。
再說為什麼無人機電池不做很大容量。你說的無人機應該是消費級無人機甚至是玩具無人機,因為飛機體積重量的限制,不可能攜帶大容量電池。另一方面,考慮電機效率的問題,高電壓低電流的電機效率更高,所以無人機大多采用多片電池串聯的高壓電池組,由於重量限制,只能讓每片容量限制在一個較小的水平。比如4s 2000mah 40c,6s 1500mah 40c這種高壓小容量電池。
簡而言之就是,第一無人機要輕,電池就不能太重。第二無人機電流要大,高c數電池製造工藝決定了同重量下容量比較小。第三無人機電壓要高。以上三點決定了無人機電池是低容量,高電流,多片串聯的形式。