2021年的汽車市場波瀾不驚，每個汽車廠商都在按照自己的節奏在市場中競爭。而21年的新車市場看點頗多，拿比較受國人關注的中型車來說，今年就有多款熱門車型釋出上市。今天我們就來盤點三款全新上市的中型車，看看中間有沒有您喜歡的。
一、全新一代賓士C級 廠商指導價：32.52-37.22萬元
賓士C級在國內豪華中型車市場中一直表現優異，特別是對於車內豪華感比較全面的打造，讓賓士C級長期佔據豪華中型車銷量榜的前列。而今年，賓士C級也終於完成了自己的車型換代，新車在外觀、內飾方面都有諸多改變。
外觀方面，全新賓士C級仍然提供了兩種外觀風格的設計造型，而從車系提供的5款配置中有4款運動版車型來看，採用了賓士車頭大標，搭載運動外觀設計的車型更受歡迎。新車的外觀設計借鑑了很多全系S級的元素，讓車輛在展現運動感的同時，體現出更優雅的感覺。
來到車內，我們看到全新賓士C級的設計就更像S級了。方向盤視覺效果飽滿，同時握感以及多功能按鍵的手感都很高階。全液晶儀表顯示效果出色，同時豎屏式的中控大屏在科技感上也有很好的體驗。車內的做工和用料保持了賓士的一貫水準，使用的材質視覺效果和觸感都很不錯。
動力部分，全新賓士C級全系匹配的是1.5T的高、低功率發動機加48V輕混系統。其中低功率發動機最大功率170馬力，最大扭矩250牛·米，高功率發動機最大功率204馬力，最大扭矩300牛·米，傳動系統搭載的是9擋手自一體變速箱。
從全新賓士C級的表現來看，這款車型進一步提升了自己的競爭優勢，在外觀、內飾的設計上更加符合現在消費者的需求。
二、雪鐵龍凡爾賽 廠商指導價：14.37-18.67萬元
雪鐵龍最近兩年在市場中持續發力，而凡爾賽就是雪鐵龍旗下一款最新的中型車。新車在設計上給人帶來了很強的新鮮感，目前的市場熱度也很高。
外觀方面，我們看到凡爾賽作為一款中型車，在設計上有著跨界車的風格。車頭的造型張力十足，同時全車底部加入了黑色的防擦材質，體現了越野車的設計風格。而從車身側面看上去，凡爾賽還有種旅行車的既視感，特別是C柱之後的設計，很有特點。
來到車內，新車的三幅式方向盤造型飽滿，抓握的手感也很到位，車機系統搭配的是全液晶儀表和懸浮式中控屏的設計，同時採用了按鍵式的換擋機構，提升了車內的科技氛圍。內飾的做工和用料保持了法系車一貫水準，中控臺上方覆蓋了大量軟性材質包裹，同時門板處的木藝材質也有著不錯的手感。
動力部分，雪鐵龍凡爾賽全系採用的是1.6T+8AT的動力組合，發動機最大功率175馬力，最大扭矩250牛·米，8擋手自一體變速箱在同級中比較有優勢。
雪鐵龍凡爾賽是一款個性鮮明的中型車，比較“野性”的外觀無疑能夠吸引不少消費者的關注。
三、捷尼賽思G70 廠商指導價：24.98-35.50萬元
提到捷尼賽思品牌大家可能比較陌生，不過這個品牌在北美市場中有著非常高的認知度，質量和口碑都獲得了當地市場消費者的認可。
捷尼賽思G70就是一款中型車。新車在設計上，有著很強烈的運動感。前臉部分採用了鑽石造型的車頭中網，搭配網格狀的進氣格柵，正面看上去很有氣勢。車身側面的線條流暢，前輪後方還加入了通風口，配合燻黑色的輪轂，體現出很強的運動感。
內飾方面，捷尼賽思G70在內飾佈局上花費了不少心思，偏向駕駛員一側的內飾造型，營造出一駕駛員為中心的氛圍。寬大的中控臺，出色的做工和用料，都讓這臺車的內飾有著很強的高階感。
動力部分，捷尼賽思G70全系搭載的是2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率245馬力，最大扭矩353牛·米，傳動系統則是全系匹配的8擋手自一體變速箱。
從上面三款今年上市的全新中型車我們可以看出，各大廠家在車輛的外觀設計上都有更加進步的表現，特別是在運動化外觀上，每家車企都拿出了自己的看家本領。而對於今年上市的全新中型車，您有什麼樣的看法？歡迎在評論區留言。
