已經延誤多時的東鐵線過海段,在前段時間宣佈,最早會在明年6月到7月通車。
昨日(11月30日),港鐵推出東鐵線過海段新網頁,公佈最新完整港鐵路線圖,並公開多張新車站及新月臺的照片,讓市民在等候通車期間,先睹為快。
走線圖首次曝光
據港鐵釋出的訊息,東鐵線過海段預計於明年6月至7月通車,通車後將由現時的紅磡站延伸至金鐘作新終點站,並途經新建於灣仔北的會展站,成為香港第4條過海鐵路。
大部分工程已經完成,並已通知相關區議員,東鐵會在11月至明年1月期間,有數晚通宵時段進行全線列車動態測試。
港鐵表示,通車後的東鐵線過海段貫通新界東北、九龍中及香港島,同時會有4個轉車站,連線5條鐵路線。
東鐵線沿線乘客可以乘坐該線路直達灣仔北及金鐘一帶。也就是說,開關後,內地遊客赴港,在口岸坐上東鐵線,不再需要經過2、3次換乘,可以一站式到達香港的商貿、會展及金融中心。
三個新車站先睹為快
會展站是東鐵線過海線唯一新車站,港鐵指,會展站為3層地底車站,包括車站大堂及兩層月臺,將設兩個出入口,連線鷹君中心及海港中心,並有升降機接通灣仔區行人天橋。
會展站站內裝修、機電及屋宇裝置安裝工程正全速前進,消防檢測工作已於8月展開。
東鐵線過海段通車時,金鐘站擴建部分會同步開放,將增設多條扶手電梯直達車站多個樓層,現時已有兩條扶手電梯率先開放予乘客使用。
現時東鐵線乘客於紅磡轉乘屯馬線,需要先上大堂,走一段路程前往屯馬線月臺。港鐵網頁指,位處屯馬線月臺下層的東鐵線過海段新月臺,仍要待通車時才會同步啟用,乘客要減少轉車上落時間,相信起碼要等半年時間。
欲知更多詳情,請登陸東鐵線過海段專題網頁。https://mtreastraillinecrossharbourextension.hk/tc
(編輯:沈雨青)
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