1953年7月27日上午九時，專程前來採訪的世界各地的200多名記者到達朝鮮板門店。10時整，簽字大廳裡一片寂靜，中朝首席代表南日大將和“聯合國軍”代表團首席代表哈利遜中將從大廳南門進入了大廳，兩位首席代表分別在停戰協議上正式簽字。
雙方首席代表簽字之後，又把簽字文字分別送到了朝鮮人民軍最高司令官金日成，中國人民志願軍司令員彭德懷和“”聯合國軍”總司令克拉克簽署。簽字結束後，金日成，彭德懷，美國第八集團軍司令員分別對朝鮮人民軍，中國人民志願軍，聯合國在朝部隊下達停火令。從這天起，在朝鮮的一切戰鬥行動完全停止，全世界人民渴望已久的朝鮮停戰終於實現了。
偉大的抗美援朝戰爭，從1950年10月25日誌願軍交戰起，到1953年7月27日停戰，經歷了兩年零九個月，中國人民志願軍和朝鮮人民軍團結一致，浴血奮戰，取得了輝煌的戰績，把以美軍為首的所謂“聯合國軍”從鴨綠江一直打到了三八線附近，徹底粉碎了美國侵略者妄圖佔領朝鮮並進一步進行擴張地佔領計劃，有效地保衛了朝鮮半島的安全，保障了新生的中華人民共和國的安全。
在朝鮮歷時兩年零九個月的戰爭中，雙方都付出了慘烈的傷亡代價，僅美軍在戰爭中消耗的各種作戰物資就高達7300萬噸，開支戰費為830億美元，僅次於它在第二次世界大戰中的消耗。但是，就在全世界人民都在慶祝半島重新恢復和平的時候，美軍的一次空襲行動差點將來之不易的朝鮮戰爭停戰協議變成一張廢紙。
1953年7月27日中午12點整，也就是雙方正在停戰協議的時候，不甘心失敗的美軍陸軍向我軍實施了朝鮮停戰以來最大規模的炮擊，此時的志願軍炮兵也不是剛入朝時的樣子了，也對美軍陣地進行了大規模的炮擊。
但是美軍有空中優勢，美軍空軍出動324架次飛機到北朝鮮還有吉林，吉林上空炫耀武力，這天中午12點，美軍空軍拉夫爾上尉率領一個F86戰機中隊，共四架F86佩刀式戰機從南朝鮮某空軍基地起飛，大搖大擺地北上，在北朝鮮上空轉了一圈後，又向中國境內飛去，一直飛到吉林上空。
拉夫爾是美軍的王牌飛行員，他最開始是轟炸機飛行員，1951年8月才被選拔為F86噴氣式戰鬥機飛行員，並且被調回國內訓練了兩年。1953年5月，拉夫爾又被派到了朝鮮半島，此時距離朝鮮停戰談判還有兩個月的時間，就在這兩個月的時間裡，拉夫爾擊落了九架戰機。
在美國空軍內部，如果擊落五架飛機就是王牌飛行員，擊落十架飛機就是雙料王牌飛行員。而在1953年7月27日這天，拉夫爾已經擊落了九架飛機，此時朝鮮停戰談判協議正在簽訂，距離實質性的停戰只有幾個小時，拉夫爾便大搖大擺地飛到北朝鮮上空和中國東北上空，想找機會再擊落一架飛機，成為雙料王牌飛行員。
而此時，一架蘇聯的伊爾12客機正在從大連土城子機場起飛，這架客機上的乘客是15名蘇聯軍官，他們是到前線觀摩朝鮮戰場的，如今朝鮮停戰協議簽訂，他們也都完成了自己的使命，從大連坐飛機返回符拉迪沃斯託克機場，然後回家休假。
在飛機起飛之前，一位蘇軍上校曾因為點私事耽誤了十幾分鍾，脾氣暴躁的飛行員在等了十七分鐘後，還沒有見到這位蘇軍上校來就起飛了。但是這架伊爾12客機在返回符拉迪沃斯託克機場的時候，正好遇到了美軍空軍上尉拉夫爾率領的F86戰鬥機中隊。
當時蘇軍還沒有大連，旅順撤軍，在旅大駐紮有數萬蘇軍部隊，伊爾12客機起飛後沒有多久，在大連的蘇軍防空部隊就透過雷達發現了四架飛機，但是不確定這四架飛機到底是美軍的，還是其他部隊的。
朝鮮戰爭期間，其實是有蘇聯空軍參戰的，但是蘇聯空軍在參戰的是，消除了一切自身標誌，有的塗抹上志願軍飛機的標誌，有的塗抹上了朝鮮人民軍的標誌，所有蘇聯飛行員都穿上了中國的軍服，而且嚴格禁止蘇聯飛機在聯合國軍控制區和靠近前線的上空飛行，以防被美國人抓到把柄。
對於這點，美國人其實知道，美國空軍很早就知道他們真正的空中對手既不是朝鮮人，也不是中國人—美國飛行員不僅在空中看到了歐洲人的面孔，而且在無線電通話中聽到了俄語。這一情況上報以後，美國當局認為對此必須保持沉默並封鎖訊息，以免刺激輿論迫使政府採取報復行動，從而導致戰爭升級。
美軍也只攻擊蘇聯的作戰飛機，並不攻擊蘇聯在中國的客機，以免引發兩國的直接對抗。不過1953年7月27日這天是個例外，這天，美國空軍上尉拉夫爾其實看到了是架蘇聯的客機，但他立功心切，迫切想成為雙料王牌飛行員，所以還是發動進攻，並且是四架F86戰鬥機一起對蘇聯的這架客機發動進攻，結果六名機組人員當場被打成了馬蜂窩，剩下的15名蘇軍軍官也隨著飛機墜亡。
在這個關鍵節點上出這麼大的事情，這讓蘇聯十分惱火，蘇聯人要求美國向遇難者家屬賠償186萬美元，並向遇難者道歉，嚴懲肇事者。美國人當然不會認賬，他們既沒有對這次事件的兇手拉夫爾進行實質性的懲罰，也沒有道歉賠償，而是一口咬定自己打下的是朝鮮戰鬥機，並說是朝鮮上空擊落的，只不過飛機落在了中國境內。
美國人的這一無賴操作讓蘇聯人恨得牙癢癢，兩天後，也就是7月29日，美軍一架海上巡邏機沿著符拉迪沃斯託克附近的飛機，偵察蘇聯太平洋艦隊的動向，蘇聯二話沒說，派了兩架米格15戰鬥機前去攔截，在經過了兩次警告後，美軍不但不撤離，反而開火打碎了一架米格15戰機的玻璃，導致這架米格15戰鬥機差點墜海。
蘇軍兩架米格15戰機立刻進行反擊，飛機上的兩名美軍被打死，還有五人跳海後被蘇軍俘虜，關進了在遠東地區的監獄。事後美國人進行了嚴重抗議，蘇聯人表示擊落的是闖入蘇聯領空的美軍飛機，這並沒有什麼不合適，至於美軍飛機殘骸為什麼會出現在公海上，蘇聯人給出的解釋是飛機被擊落後，自己墜入了公海，蘇聯人把美國人的那套說辭又還了回去。
