三架運二零將十六萬套過冬被裝送到西部一線部隊。印度人看到這條訊息，羨慕羨慕害不害怕呢？
三架運二零運輸機直飛喀拉崑崙和青藏高原，將十六萬套新型的鍋冬被裝送到了邊防部隊。這個報道內容不是特別的多，但資訊量很大。
我們簡單的來解讀一下，從運輸方式來看，這次呢是出動了三架運二零運輸機，採用直飛方式，運二零的服役被認為是中國建設戰略空軍的重要標誌之一。這次運送的十六萬套國東北裝三架運二零飛行七個小時，全程過程只用了二十四小時就送到了阿里和喀什地區邊防一線。注意啊，這個報道用了一個非常重要的詞叫直飛。這不僅說明咱們的運二零具有很強的高原機場起降能力，而且說明咱們在西部地區，包括中印邊境邊防一線已經建成了可供運二零起降的大型機場。
現在單架運二零在二十四小時內就完成了冬季備裝的全部運送任務。如果將來在中印邊界這個方向上出現一些突發事件。咱們利用這運二零以及我們日益完善的這些邊防基礎建設，我們完全能夠在很短的時間內就向邊防一線投送大量的兵員。
以及各類的物資裝備，這就叫快速反應能力，這就叫應急機動作戰能力。別看印度經常吹噓他在中印邊界一線又增加了多少多少兵力，又部署了多少多少重型裝備。但是除了給他自己添加了後勤補給的壓力外，還限制了他的作戰部署的靈活性。而咱們解放軍這邊，一旦需要，隨時可以向任何方向快速投送各類的裝備、物資和作戰力量。形成區域性優勢。
再從運送的物資來看，報道說這批新型的防寒被裝包括有長款的羽絨知情大衣等十個防寒防輻射的品種，就在幾天前，有專門介紹瞭解放軍這新一代的防寒北裝。就拿這個長款羽絨知青大衣來說吧，在材料選用上這面料採用的是錦棉防風布，抗風耐寒防油防潑水。而且這新型的背裝啊還輕便，整套冬季被裝，包括穿的蓋的加在一起，整整的比之前的輕了五公斤。
這在高原高海地區減少五公斤的負重，對戰士們來說啊，可是管了大用了。除了被裝之外，這批新型的防寒服裝裡面還有手套、護膝。還有鞋墊這些常用的裝備，甚至連鞋墊都有電加熱的功能，而這些過冬被裝，讓對面的印度人看了，估計又得是拉一波仇恨了，各種羨慕嫉妒恨了。去年印度這一線部隊甚至連冬服的數量啊都不夠用，還得高價緊急從美國訂購一批二手的。目前印度在拉達克一線的基礎設施依然還不夠完善，對比咱們解放軍這邊的後勤保障，現在啊就只剩羨慕的份兒了。
