手錶發展到今天，早就脫離了單純的計時範疇。換句話說，如果買一隻表僅僅只是為了看時間，那將毫無意義...
來自瑞士的獨立製表品牌Urwerk，就是這樣一家致力於製作獨特且與眾不同的高階手錶品牌...不僅設計出眾，做工精緻，價格也是相當的不菲。
看了他家的手錶，你會由衷的感嘆，原來手錶竟然還能做成這個樣子...
雖然相比於勞力士的人人皆知，Urwerk並不是一個知名度很高的手錶品牌，可以說是非常小眾...但憑藉著與眾不同的造型、技術與前衛設計，從1997年創立至今，短短20多年就獲得了一大票擁躉。
“鋼鐵俠”小羅伯特·唐尼就是Urwerk的忠實粉絲，手上的這隻表就是玫瑰金色的Urwerk UR-110，保守估價100萬+...當然他不止一塊！
還有邁克爾.喬丹、成龍大哥手上佩戴的UR-202，全球限量10枚，價格就不說了，懂的都懂...
而最近，這家被譽為當代製表工藝新浪潮的品牌又上新了！推出了一款極具創意的機械錶——UR-112 Aggregat
儘管從外觀上，讓人很難看出它與機械錶有什麼關聯，但也正是如此獨特的造型，只要出現在手腕上，幾乎沒有人可以忽略...
顯示時間的方式更是非常的前衛、有未來感，沒有傳統機械錶的指標，而是用數字顯示代替。
中間刻有UR-112 Aggregat字樣的脊線，將宛如跑車引擎蓋的表身分隔成左右兩部分，又巧妙地穿過尾端藍寶石水晶罩，使“時針”和“分針”如同“主駕駛”和“副駕駛”一樣清晰地顯示出來，能夠清楚的讀取和觀看。
其中，左側數字代表小時，共有1~12個數字； 右側代表分鐘，同樣也有12個數字，只不過是從5開始，以每次加五的方式遞增直到60,；而且在旁邊設計有刻度，透過三角箭頭，可以精細的劃分每一分鐘。
隨著時間的推移，每過5分鐘，右側分鐘上的數字就會自動翻轉...
而當分鐘上的數字翻轉到60後，左側的時針數字也會自動翻轉，自然加一...如此便形成了有趣的走時方式。
在表的一側還設計有可以校準時間的旋鈕，開啟旋轉就能調節分鐘的數字，從而實現精準調時。
此外，表身的兩側還設計有兩個一模一樣的長方形黑色按鈕，這也是整個機械錶上唯二的按鈕了...不過它的作用也僅僅是起到開啟“引擎蓋”的作用。
當大拇指和食指按壓兩側按鈕時，表身上的蓋子就會自動彈起，很是酷炫。
下面就是開啟蓋子後的內部樣子...沒有冗雜的設計，只有機械動力儲存和秒鐘的顯示。
秒鐘數字顯示方式和分鐘類似，採用以5為單位的數字盤取代了傳統的秒針，雖然數字很小，但透過水晶片放大後依然清晰可見。
機械動力儲存顯示，則如同汽車上的油表，也是全表唯一的指標式顯示器，能隨時方便檢視手錶剩餘的能量，當指標到達紅色區域，就說明動力不足，需要注意了...
當然，UR-112的美妙之處不僅僅在於其新穎的外表，而是它齒輪的複雜性和近乎狂熱的裝配精度...
整個手錶從中間脊線剖開後是醬事兒的，可以發現機芯被完美的包裹在中間...
其中最引人注意的，就是一支聯通機芯頭尾兩端的萬向軸。
這支萬向軸是整個動力系統的最重要部份，與水平橫向時間顯示系統呈90°直角，軸芯兩端的齒輪透過一系列小齒輪及傳動輪分別連線著機芯和時間顯示系統。
透過內建的UR-13.01自動上鍊機芯，當我們在走動時，就如同給手錶擰發條上勁兒了~~它能夠以4Hz的頻率自動跳動，也就是每小時28800次振動，可保證48小時的動力。
這也是這隻手錶的動力來源，而這個動力最終透過這支萬向軸將輸送到時間顯示系統。
你可以簡單理解為，自動上鍊機芯的原始動力推動了分針的翻轉，而當分針行走3600秒後所累積的動力瞬間釋放時，又會推動下一個小時數字轉出來，做到了機械手錶的精準數字化顯示。
當然，整個過程說起來簡單，結構卻極為精密，微細零件製作與鑲嵌更是對製表技術的挑戰。
而且單一動力來源能夠驅動所有走時及顯示運作，效率極高，部份動力甚至可以‘迴圈再用’，從秒鐘到分鐘及小時之間，每個顯示器精確接收到所需要的動力，絕無動力浪費。
細節方面，表身上所有的顯示數字和英文還貼心地採用了Super-LumiNova夜光塗料處理，讓使用者即使在黑暗的環境中也能精準檢視時間。
錶殼採用創新的黑色和深炭灰色雙色PVD塗層鈦金屬材質，寬為42mm ，長為51mm，厚度則是16mm，還具有30米的防水功能。
以上就是這隻機械錶的全部了...整隻表可以說非常的有未來感、酷炫，暗藏時間與藝術的秘密，堪稱鐘錶工藝的傑作~~
但同樣，它的價格也是相當不菲，售價高達27W瑞士法郎，約合185萬軟妹幣，而且延續了Urwerk一如既往的製表風格，全球限量僅25個...
所以，別問我要連結，看看欣賞一下就好了...
