用腳走過的地方，記憶會更深刻一些。
和開車比起來，走路能看到更細緻的東西。每次坐車到了一個既定的目的地之後，我很少會打車，而是會盡可能地邁動雙腿，去感知周遭的一切。
這次，在陝南小城紫陽，也不例外。
前面的文章中，我說到，我特別幸運地搭上了別人包的一艘船，從紫陽縣城溯任河而上二十里，逛了有名的“瓦房店”。
但由於我逛得太慢了，當我從北五省會館出來時，和我同船的遊客早都去了一個觀光茶園，已不見蹤影。船要兩小時之後才返程，這兩小時空閒時間，總得做點什麼。於是我向瓦房店的人打聽周邊有什麼好玩的地方，他們告訴我，離這裡兩公里的地方，有一個叫“向陽鎮”的鎮子，比較熱鬧。
兩公里不算遠，那就去溜達溜達好了。開啟手機步行導航，我便出發了。
向陽鎮與瓦房店之間隔著任河，如果開車的話，還得繞上一大圈，路程近10公里。但走路的話，就特別近捷，因為瓦房店這裡有一座吊橋直通河對岸，只有行人可過。
很快便從吊橋過了河，過河之後，河對岸山腳下有一條公路，一面臨河一面靠崖，頗有幾分險峻。公路順河彎曲，前後都看不到頭，這就是包茂高速開通之前，紫陽通往外界最重要的一條路：310省道，北邊跨過漢江，翻過鳳凰山可至安康，南邊順任河可至川北。
站在河這邊，再看瓦房店，風光更為原始，從這個角度看過去，瓦房店山崖高聳，兩條河從不同方向流來，匯聚於其腳下，其中，左邊那條是從重慶穿巴山而來的任河，右邊那條是從漢中鎮巴流來的渚河。
我們來時的機船停泊在瓦房店的碼頭，一艘能乘坐三四十人的船，從這個角度看上去卻非常小巧。
視線收回，凝視310省道邊的山崖，當時我只關注於它的險峻，卻忽略了，在石崖之上的陡峭山壁上，還開闢有茶園。
根據導航的指示，繞過石崖，跨過太月河橋，再爬一道短坡，眼前豁然出現一條寬溝。這條溝目測長約一公里，三面環山一面臨水，像是任河邊的一個“簸箕”。
靠山的地方地勢高，臨水的地方地勢低，建築都緊挨著山邊修建，溝道中間最顯眼的位置，卻延伸著幾條鐵軌線——襄渝鐵路神出鬼沒地出現在這裡，剛才坐船時並沒有看到鐵路線，應該從縣城鑽隧道過來的。
向陽鎮的中心街道在溝道的東南側，沿著310省道，跨過一座公路橋就到了。
街道全長應該不足500米，向陽鎮最重要的單位，鎮政府、派出所、衛生院、中心學校、稅務局、銀行都集中於這條街上.此外便是餐館、超市、肉鋪、酒鋪、空調專賣店、摩托車專賣店等商店。
街道說不上冷清，也說不上繁華，比較特別的是，這裡有“三多”：一是餐館多，一個小小的鎮子上，有家常菜館、蒸麵店、私房菜館、早點店、泡饃館、魚坊、農家山莊等，不下十來家；二是酒鋪多，青稞酒、朱家燒酒、百老泉、宏福泉，粗粗一看，光專賣酒的就有4家；三是旅館也比較多，我看到的有茶山旅館、李記旅館、金誠旅館3家。
雖然都是小館小店，也看得出來這裡的消費還是比較活躍的，也常會有外來人員來此走動，有吃飯、住宿的需求。
這可能是因為向陽鎮產茶的原因。紫陽是陝西最主要的產茶區之一，紫陽毛尖在陝西赫赫有名，紫陽茶歷史上還曾做過貢茶，而向陽鎮則擁有茶園近3萬畝，是紫陽茶葉大鎮之一。剛從瓦房店過來的路上，我也看到路邊有一些茶廠。一抬頭，各個山頭頭上都開闢著茶園。
比較意外的是，這個鎮子還和蒿坪鎮一道位列紫陽的副中心，是紫陽縣除了縣城之外最重點發展的地方。這裡離縣城有六七公里路程，中間為山河阻隔，可見紫陽真的是缺少平地，就像這樣一個山溝，也要擔負起副中心的重任。
在街上走馬觀花地逛了一圈，又在蒸麵館吃了一碗安康蒸麵，返程時間逼近，我從鎮上打了車原路返回瓦房店，馬馬虎虎結束了向陽鎮之行。
黃小黃走陝西：發現身邊的風景，一起遊歷那些山河與歲月！
