今天我的目的地是要行駛到木壘縣，我走的是一條邊上的國道，在新疆的這個季節，我們接觸到最多的就是哈密瓜，在內地一斤要幾塊錢的吧，但是在新疆，哈密瓜是可以實現自由的，這邊的所有的物價稱斤的時候都是以公斤來計量，這兩天哈密瓜和西瓜折算下來一個瓜差不多就是三塊到五塊左右，真的一點都不誇張，新疆的瓜果不僅便宜，而且還比較甜，主要就是因為新疆的日照是特別充足的，糖分比較多，日照的時間還比較長，真的是愛了。
我是杜思聰，在大理做了八年傢俱生意的八零後，2020年底，駕駛漢EV成功抵達珠峰大本營，同年冬天一天時間穿越了丙察察，2021年，我又駕駛著漢EV踏上了新疆之路。
進新疆這一路，走過了一千多公里沒有充電樁的德馬高速，進出一千公里沒有充電站的羅布泊鎮完成了穿越，對於純電動車來說，真的挺自豪的，現在我還在新疆的路上行走。
我相當於要穿過昌吉州境內，這邊種植哈密瓜和西瓜的比較多，因為是往木壘方向走，所以經過了很多大片大片的瓜農和瓜地，他們現在就直接收貨果實以後堆在路邊賣，真的是這樣的，今天的行程有一百多公里，但是車輛是完全沒有充電的，還剩44%的電，計算了一下，是完全能達到的，主要看路況，這一路過去全程都是柏油路面，最重要的是海拔幾乎沒有起伏和變化，這一點很重要，一般海拔起伏變化比較大的，能耗就消耗得比較多，如果是要精確計算行程的話，一定要把海拔爬升考慮進去。
就這一路就我就遇到了無數個水果攤，都是當地的農民在自家的農地邊上擺攤零售自家的水果，實在忍不住來看看這家的，看著有不少人在這裡買，這裡的使用者只種兩種水果，也就是哈密瓜和西瓜，賣的時候都是一個價，挑選好以後，一起上稱，我也發現一個問題，當地人喜歡挑哈密瓜，而像我這樣的外地人喜歡挑哈密瓜，不知道為啥，我覺得哈密瓜在我們老家價格更貴些，西瓜這些都很多也很便宜，當地人可能覺得哈密瓜太平常太多了，只有西瓜才是王道。
順便看了下他家是農地，你看，這一眼望不到頭的地裡，現在全都是瓜，準備收貨，這邊的瓜都是用機械化的作業，效率特別的高，不然這麼大的一塊地，用人工收不知道要收到什麼時候，什麼時候才能收完，而且現在人工的工資又是那麼貴，收穫以後也不可能在是這麼便宜的價格了，現在這裡的賣價是一塊一斤，我覺得超級便宜了，但是當地人告訴我，還有更便宜的時候，最便宜的時候一公斤一塊錢左右吧，那這樣的價格就相當於不要錢一樣了。
湊近了看，地裡真的全都是瓜，也不知道現在的瓜是不是被挑選過一茬，但是按照我想的應該也不會單獨 挑選得用人工，那得費時費力的，一般量比較大的都是外地人來拉，人家一拉都是一大卡車，幾十噸的拉走，一個一個挑選，那得挑選到什麼時候，想想也覺得不可能。
我買了三個哈密瓜，沒有挑選西瓜，三個哈密瓜我都是挑了比較小個的，差不多摺合一個三塊錢，是真的便宜啊，在內地真的無法想象，就算是在我們雲南那邊，就算是買一個九塊錢也買不到，但是好在新疆這邊主要是靠產量，每個農戶家的每一個地塊的產量都比較大，不然這麼低的價格，像內地那麼小的地，沒多少產量的。
我也是習慣了，幾乎在新疆的國道上跑一段時間，就能遇上收費的國道公路，收的費用基本都是按次數，他不管你走到哪裡，就只在中間設定一個收費站，只要過收費站，就得收費，費用有高也有低的，有的時候十多塊，有的時候五六十塊都是有的，看地段和路段收費。
趕了一天的路，終於趕到了，這裡是木壘縣的房車營地，這個營地是一個私人老闆的，是一個免費的停車場，裡面有水有電有衛生間，乾淨，寬敞，還比較安全，這裡幾乎都是來木壘或者是路過木壘縣的床車房車都會首選的地方，我今天也選擇在這裡駐車了，剛好我來的時候李哥不在，打電話要我等一會。
