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中國的發展全球都有目共睹，目前不僅成為了雙航母國家，甚至還建立了空間站。此前在疫情席捲全球的時候，我國還為許多國家提供醫療物資，幫助他們渡過難關，因此也使得我國在國際上的影響力越來越大，許多國家都非常願意與我國達成合作。其實我國能發展到如今的地步，完全是自主研發的結果，在我國建國初期，以美國為首的西方國家為了阻止我國發展，就封鎖了許多先進的技術，但我國並沒有放棄。
一直以來，我國都秉承著“靠誰都不如靠自己”的理念，在發展的道路上越走越遠。此前據環球網報道，近年來中國造船業蓬勃發展，訂單量已經連續幾年佔據世界造船市場的半壁江山，日本和韓國均被甩在了後面。面對這樣的情況，我國網友紛紛讚美我國，然而就在人們還沒反應過來的時候，中國又傳出一個好訊息，我國自主研發設計建造的全球最大23000箱雙燃料集裝箱船正式交付給法國。至此，該專案共9艘系列船全部按時交付。
據悉，雙燃料集裝箱船不僅是迄今為止世界上最大的雙燃料集裝箱船，也是世界上最先進的，整艘船長為399.9米，寬則為61.3米，甲板面積達23978平方米，相當於3.5個標準足球場。更重要的是，目前世界上最大的航母福特級航空母艦，艦長也才332.85米，而這艘雙燃料集裝箱船比福特級航空母艦還要長60多。如今成功交付，標誌著中國船舶在世界超大型集裝箱船領域建立了一套自主研發、設計、建造的生產製造體系。
在此之前，大部分人都認為美國的核動力航母是現代船隻的尺寸極限，但在民用遠洋運輸船隻中，10萬噸還遠遠不夠。雖然如今的科技非常先進，但目前世界上能建造超過20萬噸船隻的國家少之又少，而具備建造雙燃料集裝箱船實力的國家更是沒有幾個，其中就包括我國。
事實上，我國在研製雙燃料集裝箱船的過程中，也遇到了許多難題，畢竟這艘船的體型巨大，技術更是難上加難，但我國並沒有放棄，經過不懈努力，終於攻克了一系列世界級難題。面對這樣的結果，各國都非常震驚，紛紛讚美我國，其實除了別國，我們自己都覺得不可思議。總之可以這麼說，中國已經是世界上最先進的船舶工業大國之一。
