#本田M-NV#時過境遷，燃油車到新能源汽車，成為了汽車行業要走的必選項，隨著新能源汽車技術的成熟和穩定，相信在未來的不久，新能源汽車就會成為當代主流。我們也從當下的汽車市場去看，越來越多的車企都在爭先恐後研發自家的新能源汽車，以保證自己不會被時代淘汰，和以搶佔這先機，越來越多的消費者開始選擇了新能源汽車，需要達到城市指標或者想要養成用車成本低，從而節省一筆開銷。今天給大家帶來的是自本田旗下的純電小SUV，本田M-NV，續航能力480km並帶快充，跑個短途高速不在話下，定位雖下實則空間不小，接下就一起來看看它的表現吧！
現款本田M-NV的前臉採用全新封閉式設計，前燈組是貫穿式的，並且帶有一定的兇狠度。兩側的三段式霧燈區，同樣是透過鍍鉻相互連線，有種上下平行且呼應的效果。寬大霸氣的前包圍，凸顯大氣，層次感也不錯。
車身做得較為運動大氣，車頂懸浮式的向後拉伸的設計，即延展視覺上的表現，也使得車內空間更大化。長寬高4324x1785x1637mm，軸距2610mm。前後的215/55 R18動感的鋁合金輪轂，配上鍍鉻裙側，更顯運動氛圍。
寬體且厚重的尾部造型，同意的尾燈也採用貫穿式的設計，這正好與前臉設計，相互呼應。穩重厚實的後包圍，融入鍍鉻飾條進行點綴，更顯精緻了些。
車子的內飾獨樹一幟設計倒是挺前衛時尚的，中控臺整體偏向與主駕駛位，這無疑是對於駕駛證十分友好。並且皮質用料的覆蓋，配上少量的鍍鉻點綴，更顯檔次。嵌入式的8英寸的中控屏，擁有手機互相對映，車載藍芽、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、胎壓報警、後駐車雷達、倒車影像以定速巡航等二十多項，實用的配置，車輛駕駛起來，流暢便捷。
真皮多功能方向盤，三幅式設計，握感不錯，支援四向調節。12.3英寸的全液晶儀表盤，資訊顯示豐富。
座椅寬大舒適，十分柔軟，兩側的填充物很足，擁有這很好包裹感和對身體的支撐，並且支援6向的手動調節。
第二排讓人為之欣慰的是底板做得相當平整，沒有凸起，對於腿部的舒適表現無疑是友好的，而座椅也很厚實寬大，並且配備舒適的中央頭枕和中央扶手，而讓人失望的是基本後排空調都沒有。
後備箱很有深度，有著很強載物能力，且後排支援放倒，空間十分靈活。
在動力方面，本田M-NV採用163馬力，扭矩280牛.米的永磁/同步發動機，匹配電動車單速變速箱，百公里耗電量13.7kWh。電池採用61.3kWh的三元鋰電池，快充0.5小時，慢充10小時，續航里程480km。
本田M-NV是一款投石問路的產品，整車很多地方帶有一定實驗性，但其綜合品質不錯，空間和續航的表現都挺好，對於城市家用還是很不錯的。
