美國總統的專屬座機——空軍一號想必大家都有所耳聞，但是你聽過海軍一號嗎？
與空軍一號（Air Force One）相同，海軍一號（Navy One）並不是某一架飛機的代號，而是指美國總統乘坐的美國海軍飛機專用無線電臺呼號，所以無論總統坐在哪架飛機上，該機都是海軍一號，副總統乘坐的則稱為海軍二號。
美國總統的座機：空軍一號
與象徵總統權力、頻頻在媒體鏡頭中高調亮相的空軍一號不同，海軍一號的呼號迄今為止僅使用過一次，也就是這一次創造了美國總統乘軍機登上航母的歷史。
“任務完成”
2003年，時任美國總統喬治·W·布什乘坐一架S-3B“維京”反潛機降落在“亞伯拉罕·林肯”號航母（CVN-72）的甲板上，成為首位乘坐固定翼艦載機降落在航空母艦上的美國總統，而這架S-3也成為唯一一架“海軍一號。”
2003年5月1日，布什乘機登上亞伯拉罕·林肯號航母
S-3“維京”是洛克希德公司於1970年代推出的一種艦載、亞音速、全天候、遠端、多功能四座雙發反潛巡邏機，專門用於為航母編隊搜尋、監視潛在的蘇聯潛艇，必要時可用魚雷和深水炸彈發起攻擊。
該機裝配有多種反潛探測儀器，包括磁異探測器、X頻段雷達、聲學資料處理機、浮標投放裝置等，一次飛行可投放59枚聲納浮標。
冷戰結束後，俄海軍實力嚴重衰退，強無敵手的美國海軍對反潛任務的需要大幅下降，大量S-3經改裝後被用於對海作戰、海上搜救、空中加油和電子情報任務，該機在海灣戰爭和阿富汗戰爭期間均有表現。
布什乘坐的S-3B“維京”反潛機阻攔著艦，機尾印有“NAVY 1”字樣
至於布什乘機上艦，是為了進行給自己增加政治威望的“任務完成”演講。
登艦後，換好正裝的布什對著媒體鏡頭和海軍官兵宣佈，伊拉克戰爭的主要作戰行動結束並取得重大勝利。然而這一表態並未得到普遍認同，因為伊拉克在美軍入侵後陷入了長期混亂，大量平民傷亡與交火仍在繼續，這場戰爭最終被證明給伊拉克人民帶去了深重的苦難。
布什在艦上發表演講，注意艦島正前方的橫幅
除了演講內容，如此高調的出場也遭到許多質疑和批評，有人指出這次歷史性的阻攔著艦純粹是昂貴的、毫無必要的特技表演，當時林肯號航母距離加利福尼亞海岸僅48公里，直升機完全可以接送總統。
對此，白宮發言人表示總統希望士兵們看到自己像飛行員一樣著艦，這有助於提高軍隊士氣。海洋君也認為這種指責站不住腳，到處搗亂的美國航母每天都要完成若干次起降任務，一個架次的著艦費用在整艘艦的運營預算中不過九牛一毛，相比更加費錢的空軍一號，海軍一號用直升機還是反潛機區別的確不大，非抬這槓就沒意思了。
布什與艦上官兵合影
除了被指浪費納稅人的錢，民間還謠傳佈什是想再過一把開軍機的癮。沒錯，布什不僅是耶魯、哈佛的雙學位高材生，還曾是國民警衛隊的戰鬥機飛行員。
越戰期間，剛拿到學士學位的布什決定參軍入伍，1972年進入阿拉巴馬州空軍國民警衛隊第187戰鬥機聯隊進行訓練，結訓後被分配至德克薩斯州的埃靈頓菲爾德聯合後備基地，在第147攻擊聯隊駕駛F-102戰鬥機，但為了去哈佛繼續學業，布什在1974年以中尉軍銜退役，結束了短暫的軍旅生涯。
參軍時的布什，檔案顯示他的測試成績不理想，還經常缺勤
事實證明，“想過癮”不過是腦補罷了，因為布什根本沒有進行過艦載戰鬥機的航母起降訓練，他只能作為VIP乘客感受一下被阻攔索拽停的慣性衝擊，而帶他上艦的飛行員是VS-35“藍狼”中隊的指揮官斯齊普·盧西爾中校和瑞安·菲利普斯上尉。
布什與兩位飛行員
從2003年開始，服役近30年的S-3反潛機開始逐步退出現役，布什乘坐的這架S-3B也在完成歷史性的一飛數天後退役，當年就被送往佛羅里達州彭薩科拉的國家海軍飛行博物館展出。
布什乘坐過的S-3B反潛機，現存於美國國家海軍飛行博物館
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