在非洲西部的塞內加爾，大車小車都只能在“河裡”行駛，每年七八月的雨季，都讓塞內加爾人民苦不堪言，暴雨細雨連綿不斷，大部分地區都像是被洪水洗劫過。
塞內加爾的經濟落後不是一天兩天了，雖然也在努力地奮起直追，但街道修建，排水系統這些基礎設施都不太給力。
市場在雨天幾乎完全癱瘓，店鋪被淹沒，客人很難出門，就連載客計程車開著開著都會熄火，總之苦不堪言。
七八月悶熱，蚊蟲和疫病席捲這片土地，汙水混雜著垃圾，地表一片狼藉。
人們住在垃圾海里，口袋裡還有兩分錢的，都迫不及待想要逃離。
但上山容易下山難，這座水城，可不會輕易地就放行。
這位白袍大哥就準備捲鋪蓋走人了，他再也受不了雨神朝五晚十，全年無休的工作態度，實在是受不起這份福澤。
小小的一居室裡完全被泡在水裡，這位虔誠的信徒，為了不惹怒神靈，還跪在自己的床上行了一個大禮，沒辦法，一眼望去沒一片乾地。
在塞內加爾，有車一族屈指可數，但非洲人民是出了民的節約，有錢的就自己開車跑了，次一點的就包計程車，實在窮又受不了疫病的，只有選擇那些報廢車組成的逃亡隊。
逃亡隊一共分為兩個陣營，叢林破爛車和報廢巴士。
兩方在這個大型露天車站可謂說是，針尖對麥芒，互相看不慣，畢竟兩方屬於商業競爭。
今天天氣不錯，車站裡人山人海，人們都想趁著好日子快點跑。
快報廢的小巴車上坐了不少人，他們已經等了八個小時，司機最開始說的是上車就走，就了四個小時都沒就出名堂來，人們越來越暴躁。
司機條紋哥才不管這些，不裝滿他是不會走的，一趟下來不容易，能多掙點算一點。
在車上等待十個小時以後，暴躁哥怒了，他去找司機退回45塊的車費，這可不是一筆小數目，45對於塞內加爾人民來說，相當於兩天的工資。
司機也不是好惹的，到手的錢絕不可能拿出去。但最終，暴躁哥還是憑藉自己彪悍的武力值，拿回了車費，走向旁邊的“叢林計程車”，臨走前，司機惡狠狠地說：“他一定會後悔”
這些叢林計程車其實就是一些快報廢的小汽車，被拿過來大改特改，東拼西湊，將就著用的。
和小巴比較起來，他們有一個很明顯的優勢，裝的人少，很快就能出發。
不過，啟程是一回事，啥時候到就是另一回事了。
很快，一輛計程車就出發了，這個汽車站所有車輛都只有一條路線，從考拉克到濟金索爾市，全程258公里，那裡日子要相對好過一點。
黑子哥在鄉村道路上疾馳，他並沒有駕照，駕車技術屬於自學成才，現在也是野生司機。
塞內加爾政府最近大肆修路，看樣子還是卓有成效。
難得開上這麼好的公路，黑子個有些興奮，恨不得立馬呼嘯起來。
這可把座上的乘客嚇得不輕，本來就是逃命的，這一下整成送命確實不太好啊。
黑子哥本來就是新手，他必須保證自己這次不被隔壁的小巴超越，這樣才能在計程車車隊裡佔得一席之地。
想著想著，腳上的油門又重了些，乘客們有點慌了，旁邊又恰好出現了兩輛撞得面目全非的小車，大夥的腳拇指都緊了緊。
這樣的事故在塞內加爾隨處可見，道路上沒有任何交通規則，司機們也不用持證上崗。
人們也不管三七二十一橫穿馬路，牛羊跟著一起在路上大搖大擺，反正兩方誰也不讓，就看哪個是金剛不壞。
面前這個頭上纏著紗布的可憐哥就是活生生的例子，他在路上風馳電掣，突然前面竄出一隻羊仔，避閃不及，車子側翻。好在，上天有好生之德，他和助手勉強撿回一條小命。
兩人在路邊已經等了四天了，第一天就聯絡了老爸來拖車，但塞內加爾的拖車費高到離譜。那邊公司要價2萬8，老闆的隨後到，就一直沒了迴音。
叢林巴士一路飛奔，考拉克站晚點十二個小時的小巴終於出發了，它有一個美好的名字“快車”。
條紋哥還沒開始發力，小巴就一直滴滴作響，但這種問題經常發生，他壓根沒放在心上，
畢竟這輛卡快報廢巴士到處都是鐵鏽，能開一天算一天，能賺一點是一點。
久經路場的條紋哥越開越覺不對，這油耗也太快了，他在馬路上一腳剎車到底，下去檢查。
剛掀起車前蓋， 散熱器裡噴出一股沸騰的噴泉。
這可把他嚇得不輕，車上的乘客也一臉驚恐。
一群黑子哥研究了半天也沒找出個所以然，只能灌一壺水緊急補救一下，之後就繼續啟程了，不得不說，真虎啊。
一路上，車子的溫度不斷上升，灌水療法持續了好幾次，幾乎每開十公里就要停下來休息一下。
終於他們堅持到了修車場，入眼就是一個破爛的棚屋，自古高手在民間，修車師傅一眼就看出了問題所在，小巴的剎車卡住了，這才導致發動機過熱。
條紋哥大悟，怪不得今天車速死活提不起來，結果拉著手剎跑了幾十公里。
修車工作也遇到了一些波折，由於塞內加爾雨天太多了，車子被泡狠了，鐵鏽把金屬全都焊死了，一通亂錘，剎車才鬆了下來。天空又開始下雨，乘客們都在後悔沒有坐叢林巴士，條紋哥壓根不著急，對於這場速度遊戲，他成竹在胸。
另一邊，被記掛的叢林巴士迎來了這條路上最大的困難，穿越甘比亞，以及輪渡甘比亞河。
甘比亞有專門計程車兵把手，說白了就是此路是我開，此樹是我栽，要想從此過，留下買路財。
黑子哥還沒到，就看見了卡車長龍，他知道，今天又栽了。上次來這裡。堵了整整十二個小時。
他停下來，問了問情況，旁邊卡車司機表示，因為過河的大船壞了，所以交通堵塞，他們在這裡等十天了，真是要了黑子哥的老命。
三個小時後，黑子哥愁眉苦臉，但想要插隊就必須給紅包，大夥都一窮二白，唯一能消耗的就是光陰。
很快，死對頭小巴追了上來，對於黑子哥而言，這是絕對的壞訊息。
小巴之所以叫“快車”，是因為在甘比亞，它們有特權，可以不用排隊直接登上輪渡。
在一群計程車卡車的目送下，小巴揚長而去，最終在午夜安全抵達。小巴勝。
