中新經緯11月29日電 據日本共同社報道,日本八大車商29日公佈的10月國內產量合計為48.16萬輛,較上年同期大幅減少40.2%,連續3個月低於上年同期。
報道稱,半導體供應短缺及東南亞新冠疫情蔓延導致零部件採購困難造成了影響,但與下滑49.7%的9月相比降幅略微縮小。各公司認為採購難將逐漸改善,挽回生產將成為焦點。不過新冠變異毒株“奧密克戎”在迅速蔓延是擔憂因素。
具體來看,豐田汽車10月國內產量下降50.9%至15.19萬輛,豐田10月在全國所有14個整車工廠實施了減產等生產調整;日產汽車受到半導體短缺的衝擊,下滑44.9%至3.03萬輛,產量為八家車商中最少;本田減少25.7%至4.94萬輛;馬自達由於國內工廠夜間作業停止了10天,產量下降58.7%至3.52萬輛,下滑率為八家之最;大發工業減少44.2%;斯巴魯下降40.3%,陷入苦戰;鈴木減少16.9%;三菱汽車增長21.7%,是唯一正增長的車商。
報道顯示,八家車商10月全球產量減少24.2%,總計184.81萬輛;全球銷量減少19.4%至185.46萬輛。
報道還稱,豐田宣佈12月國內工廠將時隔近7個月恢復常規運轉,本田也表示國內工廠的生產將在12月上旬恢復正常。(中新經緯APP)