科學是第一生產力，隨著技術的提升，新能源車已經開始走入千家萬戶了，而在新能源車中純電車更是各種資本大佬所熱捧的香餑餑。隨著電動車技術越來越成熟，並且價格也慢慢下探，很多汽車消費者開始把目光轉移到電車上來，那今天以辯論賽的方式來說下現在純電車值不值得買？
正方：現在換電車是物有所值的。
1、電車使用成本比油車要低得多
一年一萬公里來算，電車的使用成本是油車的一半，只有5K元左右，而油車要10K元，如果使用里程更長，比如2萬公里/年，電車則是6K出頭，而油車就要17K，使用成本要多10K元了。所以行駛里程越長，電車使用成本比油車就要低很多，果斷換電車。
2、電車動力體驗感強得一批
眾所周知，電車是沒有變速器的，最大扭矩的輸出能比油車來得更快，只要去體驗過一次電車的試駕，絕對會讓你對車的動力有一番新的認識。像現在市場主流的20萬左右的電車，如小鵬P7、比亞迪漢和特斯拉MODEL 3，這些車的動力不比30-40萬的油車差，重點是起步和提速不是油車可比的，那體驗感是飛一般的感覺，果斷換電車。
3、電車科技感更強
很多電車的科技感比同級別的油車要強太多了，首先是外觀的設計，電車外觀的設計更加超前，同時能給到你越級的享受。然後不管是現在主流的L2,L3自動駕駛等科技感比一般的油車要強太多了
綜上所述，電車不僅外觀顏值線上，而且開得爽，用得還便宜，為什麼不買電車呢？
反方：現在千萬別換電車？
1、越早換電車越容易被割韭菜
這段時間比較火的特斯拉自從在上海進行生產，由於成本大幅度下降，新車價格也大幅度多次下降，一般買車是早買早享受，現在買特斯拉是早買早被割韭菜，當然不差錢的大佬除外。
2、充電和里程焦慮
這是現在買新能源車消費者考慮得最多的問題，由於現在充電沒有像油車加油那麼方便，特別是走長途的時候，前段時間還有個新聞，很多車主節假日在高速路上的充電站充電，排隊3小時充電1小時，讓人哭笑不得。現在買電車，它的充電和里程焦慮就像一根刺卡在喉嚨一樣不上不下。
3、安全問題才是不買電車的最要因素
經常會在新聞上看到，某某地方電動汽車自燃，官方馬上公關跟進等等。不管是現在賣得最好的特斯拉還是號稱最安全能透過針刺實驗的比亞迪刀片電池，都一樣存在著安全隱患，難道買車連最基本的安全都得不到保障，為什麼要隨潮流買電車呢？
綜上所述,現在買電車不當時。
裁判：買與不買，交由時間來決定，量力而行，理性消費。
