前言
哈嘍，各位小夥伴們週末好！
今天給大家帶來的是一臺途銳的修復整備作業內容，完工後昨天剛把車子交付給客戶，今天就給你們整理出來了，可別再說我拖更了，嘿嘿。
途銳這款車喜歡的車友還是很多的，之前咱們也全面修復和整備過幾臺，各自的施工重點都不同，喜歡的可以對比參照一下。
好了，我們廢話不多說，繫好安全帶，發車了！
完成蛻變的滿足。
這個也不知道是第幾臺大眾途銳了，不過也是邪門，來貨站不是太早就是太晚，光線不好。
光線條件不是很好，外觀各方面的問題我們回店以後慢慢找。
藉著場地上的燈光簡單先看看發動機艙方面。
公里數不算少，不知道上傳圖片後是否看得清楚。
開始檢查全車內外的問題，老車修復是一個很繁瑣的事情，很多東西我們都很難一次性檢查到，慢慢來急不得。
全車內飾問題還是蠻多的，圖片過於多我合併幾張大家簡單看看。
整車內飾情況確實不是很好，老舊和損壞還是比較嚴重的。
外觀方面同樣有很多的問題，內襯已經歇菜了。
輪圈的款式確實不錯，不過四隻輪圈都有很多的劃傷和磕碰，修復不可避免。
尾部同樣是千瘡百孔。
全車飾條的發汙也比較嚴重。
車頂有幾處磕碰，放一張好了，後面還有一處。
這代途銳咱們整備過很多，有全面重建修復的，也有重點養護的，還有一臺極品W12缸的，感興趣的小夥伴可以往前面翻翻看。
感覺有點不妙，幾處油液的滲漏已經比較明顯了。
看來這放油螺絲很久沒有下來了，已經被用黑膠糊住了。
油液的滲漏在這個公里數的大眾身上很常見。
底盤件老化部分我也擷取幾張，不逐一放了，情況都差不多。
開始讀取油液的引數。
先看一下含水量，不過這臺車應該是逃不過全車油水的更換了。
故障的讀取，基本上滿江紅好幾頁，這裡也就放一頁夠了，現在圖片數量卡得緊。
內窺鏡看一下缸內的情況，希望不要拉缸。
暴露了排量，哈哈。
路試能夠更好地佐證看見的靜態問題。
內飾有積水存在，開始找元兇。
天窗肯定是首要的懷疑物件。
開始開啟大家來找茬環節，趁著防水測試的功夫，機修環節的工作推進一下。
放油前必不可少的引擎通樂安排一下。
開始機修養護的前序工作。
弄掉這個煩人的膠。
開始放油。
一會兒看看要不要攻絲或者換底殼，希望只是換個螺栓和墊片就行。
剎車制動系統的養護開始啦。
這剎車皮有點年代了感覺。
感應線已經斷裂了。
開始檢查其他底盤相關連線部位的問題。
斷裂的管子可不止一處。
開始拆卸底盤相關需要更換的元件，全新的配件還在路上。
攻絲環節。
輪轂趁著底盤件更換的功夫要準備修復啦。
需要修復的原因和位置做好記錄，完了對應的卡鉗是修復還是更換還在尋求車主的意見。
養護套餐一部分到貨就開始進行對應的工作面。
氣門室罩蓋開啟看看養護情況。
氣門的積碳應該是蠻久不清潔了，這次讓它有來無回。
新舊氣門室蓋的對比。
新舊火花塞的對比。
濾芯的對比。
油底殼也已經搞定了。
油液加註和清潔開始同步進行。
開始乾冰清潔環節。
清潔過後還是非常不錯的。
底盤方面這次也一併進行清潔。
髒汙的地方還是很多，這次乾冰的用量有點可怕。
開始清潔底盤。
清潔過後的一角。
清潔過後的邊梁，周邊還得繼續清潔。
清潔過半簡單記錄一下。
油液和一些膠套也剛到位，準備加註。
新舊對比一覽。
緊固膠出場。
這時候要是見了明火，可就完犢子了。
開始放掉差速器油液，三十多萬公里從來沒換過。
支撐的膠塊兒這次要進行更換了。
新舊膠塊兒對比。
部分底盤方面的膠套進行更換。
全新的支撐膠塊兒。
這些要更換的油液五花八門，我簡單放幾個。
濾芯對比。
陶瓷養護劑，搭配機油使用更加喲。
加註機油。
油液我再放最後一張，篇幅留給後面的內容。
新舊支撐膠對比。
燈具拆除，準備進行修復作業。
沒了大燈確實看著很空洞。
更換完畢後比對一下位置。
這樣看著是順眼多了。
軸頭打磨除鏽，到這一步也就整備碟片和卡鉗也都到位了。
這次需要更換的卡鉗和碟片。
防鏽安排一下。
回裝全新的剎車盤和卡鉗。
之前破損的內襯沒有修復的必要，換新比較妥當。
機修相關的任務告一段落。
之前提到的漏水問題，鎖定下來還是天窗的堵塞，天窗應該也是沒有清潔過。
很多浮灰，這次一併進行清潔作業。
太陽能天窗清潔起來得小心一點。
原有的軌道潤滑油也已經基本失效，清潔過後重新塗抹。
凡士林是個好東西。
開始回裝天窗總成。
測試漏水情況。
觀察是否還有水漬的滲漏。
得多倒點水再試試。
輪拱的堵頭感覺也不行了，一併進行處理。
這能通暢才怪。
內飾要進行包覆和改色作業。
差不多就是這些內飾件需要進行包覆和改色處理的。
拆掉皮料以後的海綿，整體狀況還不錯。
挑選幾張包覆過半的照片，實在是太多了選不過來。
顏色這次主要就是黑色，頂棚的顏色目前還沒定，不過不會是黑色，太壓抑。
內飾改色和包覆完畢的小件兒一覽。
部分小卡扣和把手都在這裡啦。
包覆完成的座椅相關部分，準備進行清潔，安全帶的顏色也沒用定，現在還是黑色。
清潔和養護座椅。
艙內清潔前線束插頭的包裹不能少。
開始清潔艙內。
需要處理的細節處還是很多的。
一些小的地方目前人工還是最主要的，大平面就交給機器。
清潔過半。
效果一覽，整體還是很不錯的。
開始回裝內飾元件。
安全帶顏色定了，藍色。我自己有臺R20就是藍色的。
地毯也重新包覆了，這個東西我見過有人噴漆的，不能理解。
門板上的固定點開始超聲波焊接。
底盤部分位置需要補足一下清潔。
整體樣子慢慢出來點了。
對了，漆面這次受限於預算方面，針對性的進行了區域性補漆作業。
其實像這種藍色還是整噴效果最好，不過咱們的補漆水平還是線上的。
完了以後會有鍍晶相關處理，所以拋光還得來一遍。
飾條之前發汙太嚴重，必須得研磨處理了。
拋了一半，效果還不錯，之前發汙的樣子忘記了可以到前面去看看，嘿嘿。
一些位置的養護需要單獨進行。
鍍晶材料一覽，這個小置物車我買的，怎麼樣，好看嗎？
鍍晶後增亮很多，固化後晶體硬度會更好的保護車漆。
修復過後的輪轂，款式我很喜歡。
動平衡一做完了四輪定位一做基本上就好了。
全新的輪轂標。
最後一個輪圈，弄完就可以出門去外拍了。
又到了最舒爽的環節，準備上高架了。
上高架感覺就來了，速度感力度感線上。
有沒有發現R50的標誌很矚目，嘿嘿新帖的。
攝影師臉貼地拍攝，冒著毀容的風險。
紅綠燈停下後來揭秘這臺車的拍照姿勢。
到地方了，時間不是很趕趟，太陽已經沒了，可惜這麼靚麗的漆面。
來一張標準照。
遇到一個覺得好看拍照記錄的大姐。
內飾一覽，標準角度來一張。
藍針很不錯。
全新的檔把頭也安排上了。
後排空間中規中矩，夠用也厚實。
黑色的門板看著是比米色和其他顏色的好一些我覺得。
細節。
門拉手處理起來挺繁瑣的。
後排的隔板也都重新包覆了毛氈，原車的看不下去。
車主特別強調的R標，忘記兩個頭枕都降下來了，對不起強迫症。
頂棚顏色比黑色好，不壓抑。
最後來一張與攝像車的合影，一個家族的必須安排。
結語
好啦各位小夥伴，這次的大眾途銳修復整備內容就到這裡結束啦。
不是專業編輯，深夜編輯難免有不足與錯錄，還望大家多多包涵，謝謝。
在這裡祝願大家的每一段旅途，都有一臺讓你充滿喜愛和熱愛的車輛陪伴。
本圖文內容由本作者（濃墨汽車拯救計劃）原創首發於懂車帝和頭條號。
