對於剛出來工作的年輕人，有臺車真是種不錯的體驗，能遮風擋雨亦可來場說走就走的旅行。放眼望去，在A級緊湊家轎市場裡面，別克英朗是非常厚道的，一口氣就優惠了4萬。
今天我們來聊一下2021款別克—英朗，主要介紹的是改款 典範 1.5L 自動進取型，廠商指導價11.99萬元，現在優惠完才7.99萬元。有著年輕時尚的造型，空間表現出眾，還是自動擋+四輪獨懸。如果你預算有限，又迫切需要一輛車子來代步，別克英朗是個不錯的選擇。那麼這款車各方面的表現如何？現在我們一起來看一下吧。
前臉採用飛翼式進氣格柵，橫貫的展翼和塑膠裝飾條，呈現出優雅動感的視覺效果。兩邊是飽滿的大燈組，和格柵緊密銜接為一體，配有透鏡來裝飾。下格柵為貫通式的造型，起到拉寬前臉的視覺效果。整個前臉充滿著運動的氣息，更符合現代人的審美。
車身微帶一絲俯衝的姿態，使用貫穿的腰線設計，顯得更有時尚氣息。較低的離地間隙，和鮮明的側裙線，進一步增強了車身的運動感。16寸的雙五輻式鋁合金輪轂，造型和車身的氣質很搭，全系標配胎壓顯示功能。
車尾兩邊是的細長的尾燈組，點亮後具有一定的辨識度。車尾上凸起鴨尾式的造型，後包圍也使用了大量的橫向線條點綴，把車尾襯托得更有層次感。車型採用隱藏式的尾喉，單邊單管出氣的方式。
車身尺寸的長寬高分別為4609mm*1798mm*1464mm，軸距為2640mm。車內為織布材質的座椅，通風效果更為出色，夏天不會感到很悶熱。內部則是飽滿的填充物，對身體有著良好的支撐和包裹性。後排地臺凸起也比較小，幾乎不會影響中間乘客的坐姿，還配備了空調出風口。
內飾方面，360度環抱一體式設計，還有少許鍍鉻飾條點綴。中控臺表面為軟性皮質包裹，做工和材質都很細膩。低配車型沒有中控顯示屏，取而代之的是一個收納盒。三輻式的多功能方向盤，採用平底式的造型，簡練大方又不失動感。機械指標的儀表盤，採用 黑底白字的樣式，顯示的效果清晰明瞭。
在配置上，配備了上坡輔助、剎車輔助、ABS防抱死、發動機啟停技術，還有一個3.5英寸液晶儀表顯示。也可以選裝7英寸中控螢幕，還有CarPlay和CarLife手機互聯，以及語音控制系統。加六千塊能得到很多配置，還是比較划算的。
動力方面，搭載1.5L自然吸氣發動機，最大馬力為113匹，最大扭矩為141N.m。傳動部分，匹配的是6擋手自一體變速箱，綜合百公里油耗5.9L。懸掛結構為前麥弗遜式獨立懸掛，後多連桿式獨立懸掛，前置前驅的佈局。動力表現一般，滿足日常家用沒有問題，燃油經濟性也不錯。
不足的是，低速換擋有少許頓挫，新車內飾異味較大。後排座椅不支援放倒，但空間利用不夠靈活。另外，品牌影響力一般配置也不夠豐富。
總的來說，7萬多就能買臺合資家轎，外觀時髦、空間夠用，價效比還是非常高的。面對同價位的國產車，還是有不少人心動的。對於這款車你又有什麼看法？趕緊和大家一起交流吧！喜歡汽車請關注《缸砸說車》，每天更新的的汽車資訊。
