車東西（公眾號：chedongxi）
作者 | Alice
編輯 |James
車東西11月25日訊息，據外媒Carscoops報道，近期，寶馬旗艦純電動車i7偽裝諜照被外媒曝光。當時，這輛車正在進行公開道路測試。與其一同測試的車型有一輛賓士EQS和特斯拉Model Y，比較意外的是，小鵬P7也與寶馬i7共同測試。
寶馬官方發言人表示i7將於明年推出，並配備L3級輔助駕駛。
早在2014年，寶馬率先嚐試了電動汽車，推出i3、i8兩款車型，但之後卻沒有持續推出新車型。去年開始，寶馬開始密集推出新款純電動車，iX3、i4先後推出，並且還量產了旗艦純電SUV車型iX。在寶馬的產品線中，還缺少一款旗艦純電轎車，明年將推出的i7將定位於此，寶馬純電車型陣容正在完善。
一、寶馬i7偽裝車路測 Model Y、小鵬P7等現身測試車隊
在與寶馬i7偽裝車共同測試的車型中，第一款車型是賓士EQS，作為賓士的純電豪華旗艦車型，賓士EQS是寶馬i7的直接對標車型，這款車的現身並不意外。
然而，在慕尼黑寶馬技術中心外，外媒還發現了特斯拉Model Y和小鵬P7。
測試車隊（由近到遠）：Model Y、小鵬P7、i7偽裝車、賓士EQS
Model Y在測試車隊之列，這一發現有些令人意外。因為人們通常把同等價位水平的特斯拉Model S當做寶馬i7的競品車型，但Model Y的現身也反映出特斯拉過硬的產品。
而來自國內新造車勢力小鵬汽車的小鵬P7也出現在測試中，說明了小鵬P7得到了寶馬的認可，能作為寶馬i7的參照車型。目前小鵬P7配備了L2級輔助駕駛系統以及全場景語音系統，是國內智慧化做得比較好的車型之一。
在以往的汽車工業中，歐美日是主要玩家，這是小鵬P7現身寶馬測試，還是第一次有頂尖車企把國內車企作為參加物件。
二、續航達700公里 具備L3級輔助駕駛能力
從釋出的諜照看，這輛2023款寶馬i7還是一輛偽裝車，車身修長，但從大體輪廓可看出新車前臉採用超大雙腎封閉式進氣格柵。此外新車偽裝幾乎遍佈全身，看不出更多外觀細節。
寶馬i7偽裝車
此前，相關報道顯示，這款車將搭載一個容量為120千瓦時的電池組，續航能力或將達到435英里（約為700公里）。
此前還有未經證實的傳聞顯示，2023款寶馬i7還將推出一款高效能版本車型，該車型為四輪驅動，擁有641馬力的動力，將是新7系中速度最快的車型。
然而，最近的報道指出，傳聞中的高效能版本車型的動力輸出可能比較保守，因為三電機可提供740馬力的動力。
不過目前2023款寶馬i7仍在測試階段，新車還需要繼續調整。最近寶馬官集團研發部門負責人Frank Weber表示，新款寶馬7系將於明年推出，並向歐洲市場提供L3級輔助駕駛系統，而由於法律限制，在美國市場銷售的新車將不會搭載L3級輔助駕駛系統。
結語：寶馬純電陣容將再添一員
隨著全球電動化程序的不斷加速，寶馬也在不斷調整自己的產品結構。寶馬預計到2030年左右，將生產並銷售超過1000萬輛純電動汽車。
寶馬i7將是寶馬繼推出i3、i4和iX後上市的第三款純電車型。目前，就純電車型的數量來說，寶馬相較於賓士、奧迪等傳統競爭對手來說還有差距。
寶馬i7釋出後或許會令寶馬站穩豪華純電市場。就目前公佈的資訊來看，寶馬i7的續航能力約為700公里，配備L3級輔助駕駛系統後，將成為該級市場上競爭力最強豪華純電車型之一。
