在中國，一個男人一旦邁入三十歲的大關，就意味著需要承擔越來越多的責任。三十而立，我們逐漸開始上要孝敬父母，下要教育下一代。對於每一個男人而言，我們需要被迫地開始迅速成長。
在剛剛步入社會的時候，我們或許還能憑藉自己的喜好，從父母的手中拿到資金，選擇一輛開著舒服的轎車，不用過多的思考家庭。隨著時間的推移，我們的生活狀態發生了變化，對汽車的需求也開始變了模樣。這也是中國汽車市場SUV車型佔比乘用車比重逐年升高的很重要的原因之一。
如今，我的同事小李就面臨著這樣的難題。當時的家轎王者速騰在六年之後，越來越不能滿足他現在的家用需求。所以，小李必須要與陪伴他六年的速騰說聲“再見”了。
老馮認為，探嶽的整體外部造型看上去很陽剛，同時在一些小細節上也能體現出滿滿的“大眾味兒”。在這一點上，小李與老馮有著相同的認識。
老馮認為，其實外觀上造型很直接，看我們喜不喜歡。二者的一些實質上的差距主要體現在配置方面。他認為，探嶽的這些配置更符合日常用車的實際場景。就拿逛超市來說，有感應尾門，就不用手動開後備廂。比如後視鏡倒車自動下翻，能夠在泊車的時候保障視野，避免由於視覺盲區造成的一些車輛損傷。這些都很能解決我們的一些“痛點”。
老馮認為，探嶽的車內佈局雖然熟悉，但由於增加了不少科技配置，使車內整體氛圍更有檔次。除此之外，由於手機對映功能的存在，使探嶽能夠在日常駕駛時直接解決駕駛安全問題，相當值得肯定，也滿足了小李的實際使用需求。
小李認為，在日後的用車生活中，滿載的頻次是相當高的。同時車內還要裝載很多日常用品，如玩具、嬰兒車等，這種前提下，2.0T渦輪增壓發動機的充沛動力幾乎是一種必選項，完全無法捨棄。探嶽的2.0T發動機又擁有大眾品質，而且燃油經濟性表現並不弱於對手。相比之下，RAV4榮放的2.0升自然吸氣發動機則顯得有些貧弱。小李對這臺2.0L自然吸氣發動機在滿載後動力還能否滿足日常使用產生了懷疑。正是這種懷疑，堅定了它選擇一汽-大眾探嶽的決心。老馮看到小李心意已決，恭喜小李喜提愛車！
總結：
從產品本身的角度看，小李的需求更多的是空間上的需求，滿足家人出行，省心省力是他買車的第一要素，而探嶽恰好能夠滿足了它的第一需求。除此之外，從造型、動力、配置等多角度綜合考慮，探嶽的整體配置也比RAV4榮放要更加適合小李。所以，小李的這一次“二選一”，其實早就已經心有所屬，只是沒有下定決心。還有一個比較重要的點就是，探嶽在終端市場上也是有一定的優惠的，而且現在又是探嶽上市三週年的一個活動期間，相比之下，RAV4榮放終端優惠就幾乎沒有。一來二去，探嶽似乎成為了小李唯一的選擇。（文 車視界科技 李亮）
