閩商報記者 | 李建萍 綜合整理報道
充電樁市場的大熱起於新能源汽車產業的快速發展，充電樁的裝置建設、土地、供配電設施佔了投資的主要部分，這樣一個重資產的行業，許多頭部企業在追求規模效應的同時也帶來了設施利用率低、價格機制不健全、土地有效期較短等問題，讓充電樁運營商盈利仍較為困難。
作為國內投身於新能源行業的第一批創業者，百城新能源在充電樁佈局的第一年就實現了盈利，它是如何做到的呢？
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著眼於To B端市場，擴大市場佔有率
百城新能源成立於2014年，是福建省首家充電網路運營商。於2016年正式跨入投站運營階段，是全省首家採用PPP合作模式投建公交充電站的充電運營商。
“充電樁運營企業都在追求規模效應，但如果沒有足夠的充電需求支撐，僅僅是簡單的跑馬圈地，想要盈利肯定是很難的。”百城新能源一開始就著眼於To B端市場，目標明確並迅速擴大市場佔有率。
根據福建省公交系統電動化優先的發展現狀，百城新能源與閩運公交（福建省最大的公交站群），晉江公交（福建省首個PPP模式智慧公交站），福州公交，康馳公交展開了多種形式的長期合作，源源不斷的充電量、充電站建設及運營代理為企業帶來穩定收益。
百城新能源董事長孔艦分析，電動公交車市場的生命週期應該有5年以上的時間，未來演化的商業模式還有時間足夠讓企業趕上五年末。百城新能源從一開始就進行資料探勘，有6個月上千輛車在運營的資料模型，未來盈利模式一定不是靠資本和靠資源去複製的，而是靠如何提高生產效率，如何提高客戶體驗，如何為公交公司省錢來實現。
此外，百城新能源自主研發的充電樁APP“充兒”和小程式“充兒”打通了安卓系統、蘋果系統和樁聯網構建的智慧掌上充電平臺。為那些無法兼顧技術與平臺研發的中小運營商提供便捷、高效、平臺化的服務，幫助他們降低成本的同時也解決了眾多“不在體系”的充電樁“交費難”問題。
不僅如此，百城還與滴滴出行、曹操專車等平臺達成戰略合作，透過這些平臺的充電樁優先推薦達到引流效果，為平臺上的充電樁拓展客源，共同實現盈利。
強大的充電網布局，讓百城不僅僅是一家充電樁企業，更是一家網際網路資料公司。全面、大量的資料基礎也讓他們對平臺的未來有了更多的思考與實踐，提供更多的私人訂製服務，如購車、租車、維修保養、金融服務等正亟待實現，打造覆蓋EV後服務全產業鏈的一條龍服務。
百城新能源聚焦充電場站運營，率先在行業內成立“智慧充電網路研發中心”，開發新一代充電運營整體解決方案，目前已擁有多項國家智慧財產權，以“安全效能”為核心，對所投充電站進行BMW-OA全生命週期管理，打造“快、準、好”的核心投站運營能力。
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佈局八閩充電網，進軍全國
百城新能源致力於打造八閩充電網路佈局，進軍上海、江蘇、河南等地，以實現佈局全國業務。
2016年以來，百城新能源快速走向全國，與上海、河南、江蘇、浙江、廣東等省知名的能源企業合資成立百城鄭州、百城南京等區域中心，面向中原、長三角和珠三角等地區開展快速充電網路運營業務。
2018年，百城聚焦城市快充，持續推進充兒APP升級迭代，實現AI和SaaS化；初步建成八閩充電網，率先形成20分鐘城市快充網，構建了“車·樁·網·服”四位一體的新能源網際網路使用者生態圈。
2019年，百城業績實現60%以上的高速增長，是國內唯一一家連續三年實現盈利的充電運營商，榮獲“福州市重點上市後備企業”，是福建省數字經濟共享平臺示範企業，順利實施第二批員工股權激勵，EVGeek喜獲全國性網約車牌照，百城順利進入長三角、珠三角和中原地區。
2020年，百城面向“數字能源服務商”進化，依託上海快卜搭建面向全球的運營總部，建設了福州、杭州兩個研發中心。
孔艦表示，疫情重塑和迭代了生產要素和新能源生態體系，百城在這個歷史程序中，面臨著鋰電化中國這一前所未有的機遇，百城力爭成為數字能源領域的聯接者，為中國電動化奉獻百城力量。
2020年5月，百城新能源市場營銷部傳來訊息：公司成功簽約西亞、南美訂單。此次海外訂單的成功簽署，不僅意味著百城新能海外業務的進展凸顯成效，也標誌著百城新能源已得到海外使用者的認可，國際化戰略進一步推動。
七年，百城新能源在充電運營的賽道上完整經歷了公交快充、城市快充、儲能快充等幾個階段，積累了豐富的運營經驗，形成了“百城模式”，搭建了“充兒”運營體系和平臺，形成了行業領先的智慧財產權體系，成為了福州市重點上市後備企業。
“新能源汽車的後服務市場，目前還是藍海，要作為我們未來技術競爭的核心制高點。”福建百城新能源科技有限公司創始人孔艦認為，數字經濟背景下，創業者應率先搶佔無人區、制高點，讓企業在同行業中處於優勢地位。同時還要懂得給同行賦能，這樣企業才能行得正、行得穩。
資料參考：
【數字經濟下的“新創業者”③】孔艦：創業機遇來自無人區、制高點 新華網
未來汽車開發者路演 | 孔艦：百城專注做剛需高頻的公交充電市場 第一電動車網
喜訊！百城新能源成功簽約海外訂單 市場佈局彰顯實力 百城新能源
編輯：李建萍
審校：楊柳青
