近日，一位中校連長的傳奇經歷在網路走紅，他叫趙超來自第80集團軍某陸航旅別看已經38歲卻還是一名連長，不過一級飛行員的身份讓他充滿了傳奇故事。
2013年，全新的武裝直升機列裝部隊，急需一批飛行員參與改裝，趙超第一個報了名成為“飛行陸軍”的探路者之一。他經過刻苦練習可以完成“萊維斯曼”倒轉俯衝攻擊，要知道這可是公認的最高難度飛行動作之一。
“萊維斯曼”倒轉指大仰角垂直爬升後在失速瞬間突然偏轉180度，垂直俯衝反殺敵機，該動作常用於空中格鬥。
2017年，趙超所在旅嘗試讓優秀飛行員轉崗政工崗位，讓政治幹部融入訓練，保證對戰鬥力的“貢獻率”。趙超又成了第一個“吃螃蟹”的人，當上了連指導員，手下的兵都是年輕飛行員。
指導員幹了不到一年，趙超就遇到了一次突發險情。2018年4月，在某地域組織海上飛行訓練時，趙超駕駛的戰機“主警告燈”突然急速閃爍機身大幅抖動，這種極限情況在我軍尚屬首次。
這種應對處置毫無經驗可循，並且他的副駕駛是一名畢業不滿1年，直-10飛行時間僅33小時的年輕人。處置中如果高位卡滯意味著直升機升力大於其重力，就會造成無法垂直降落，只能如戰鬥機般前衝滑行接地。
失去對油門和升力的控制後，趙超採取大坡度轉彎的方式消耗功率下降高度，在故障發生14分08秒後，趙超駕機進入跑道上空，高度8米，速度保持在每小時176千米。隨後他命令副駕駛關閉兩臺發動機，大速度滑跑，就是將直升機當成戰鬥機進行降落。
直升機在跑道上滑行1200餘米後終於停了下來，距離跑道端線400米，距離跑道右側邊緣僅4米。趙超的操作挽救了戰友生命和國家財產，被評定為最完美的處置，因此他榮立二等功。
2020年6月，趙超又被任命為連長。2020年7月他帶隊創造了某型導彈最遠命中紀錄。
2002年入伍至今，趙超個人安全飛行2900小時，數次處置空中特情，處置方法作為範例被推廣至全軍直升機部隊，不想當指導員的連長不是好飛行員，這就是趙超的傳奇。
看完了最牛的中校連長，咱們再看一個最老的上校連長。他叫李勝，有著30年兵齡，是第71集團軍某旅衛生連連長。這個連是從以前的衛生隊改編而成，也從單純的保障分隊到全訓的建制連隊，營長要比他還小了一輪多。
該旅是上級一線救治任務試點，李勝發揮自身所長，向兄弟單位請教技術；骨幹人員不足，他帶領全連攻關試點任務，協調各方力量專攻精練，一個個難題迎刃而解，最終打造了能“拉得上，救得下”的野戰救護所，圓滿完成任務，得到上級的肯定。
作為一名上校連長，旺盛的工作熱情真是讓人欽佩！2017年，衛生隊正式成為戰鬥連隊，改名衛生連，從半訓單位變為全訓單位，從科室編制變為戰鬥編制，從保障單位變為作戰單位，他帶著全連圓滿完成直屬隊向戰鬥連隊的轉型。
光陰易逝，初心不改。這些年，每逢部隊外出海訓，演習等重大任務，李勝都身先士卒，帶頭深入一線，解決官兵的疾苦。在他的倡議下連隊建設了理療室，緩解官兵傷病的痛苦。
他不僅自己抱著本領的恐慌，加班學習新的醫療知識，還積極協調軍醫衛生員選學求學，如今連隊10名軍醫各個獨擋一面，能出色完成保障任務。
30個寒暑春秋，記得剛從軍的時候還是年輕的壯實小夥，可如今已兩鬢染霜。觸控歲月的滄桑，李勝由衷地說道：“屈指算來，30年的軍旅生涯，青春與熱血獻給了火熱的軍營，也見證了軍隊改革的大時代；這樣一想，光榮油然而生，責任感就更加沉重。”
