很多人覺得日本投降後，“接受投降”的不管是國民黨軍隊還是共產黨軍隊，都可以。

其實，這裡面的差別大了去了。

誰接受日軍投降，誰就能接收日軍的所有武器裝備、物資，還能接手對方佔據的地盤。

換句話說，誰能接受更多的日軍投降 ，誰的力量就會增加。

這麼一來，問題就出現了。

1

抗日戰爭時期，中共領導的八路軍、新四軍在敵後堅持抗戰 ，為戰勝日軍做出了極大貢獻。按理說，中共應當有受降權。

但是，美國和蔣介石強烈反對。

這一點，毛主席早就預料到了。

早在美國往日本本土丟了兩枚原子彈的時候，毛主席已經清楚地意識到，日本很快就會投降。

1945年8月，蘇聯出兵東北，對日宣戰。次日，毛主席發表宣告，號召全國人民團結起來，舉行全國規模的大反攻。

隨後，朱德總司令釋出緊急命令，要求駐紮在東北周邊的共產黨軍隊兵分三路，向盤踞在東北三省的日軍展開猛烈攻擊。

攻打日軍是一方面，另一方面也是為了搶先拿下東北。

毛主席對東北的重要性瞭解得非常透徹：

東北交通便利、工業強大，而且資源豐富，就算抗日戰爭結束後，蔣介石想要對付共產黨，只要我方掌握了東北，就能立於不敗之地。

換句話說就是，得東北者得天下，哪怕是其他根據地都丟了，只要有了東北，那麼我方依然能取得勝利。

當時，冀熱遼軍區十六分割槽離東北最近，這支隊伍一直堅持在冀東抗日，司令員是曾克林。

接到朱德總司令的指示之後，曾克林立即帶著部隊，乘坐由悶罐車、客車拼湊成的“列車”，迅速出關，往瀋陽進發。

經過好一番鬥爭，曾克林終於在瀋陽站穩腳跟，並且成立了人民政府。但是，一個難題迎面而來。

原來，瀋陽附近有個機場，日本人將它視為核心軍事基地，裝備有重型轟炸機、99式高階教練機等，都是當時相當先進的飛機。這個基地的任務是訓練飛行員，之前駐紮著日本空軍的一個飛行大隊。

我軍佔領機場後，看著排列在機場的飛機，大家既高興又為難。

高興的是這麼好的飛機和裝備以後就是自己的了，為難的是我軍根本沒有能力維護和保養這些飛機。

別說保養了，當時我們就連能把飛機開上天的人都沒有。

更讓人擔心的是，東北土匪武裝很多、國民黨特務的活動很頻繁，如何保護好這些飛機也是一個大難題。

曾克林左思右想，覺得當務之急是先找到那些原本就盤踞在這個機場的日軍。

可是，這些日軍都逃到哪兒去了呢？

2

此時，第16分割槽第21旅的劉光濤政委正帶領部隊，在鳳凰城周邊追擊日軍。

在離城約5公里的一處山中，劉光濤發現了一支日軍，一問才知道，他們就是原本駐紮在機場的飛行大隊，機場被攻佔後，大隊長林彌一郎帶著300多人，丟下40多架飛機，向南逃竄，躲進了山區中。

劉光濤立即向曾克林報告了這一情況，曾克林向上級請示後，派出一個談判小組，上山勸降。

談判小組由5人組成，帶頭者是連指導員聶遵善，我方還專門請了個日本人負責帶路、翻譯。

談判剛開始時，林彌一郎等人雖然表示侵華罪行嚴重，但是顧慮重重，並不情願向八路軍投降。

也難怪他們會猶豫，畢竟他們收到的指示是：就算投降，也是向國民黨軍隊投降。

聶遵善先是將他們目前的處境說得一清二楚，

“國民黨軍隊到不了這裡，如今，你們的退路已經被切斷，下山向我們投降是唯一的出路。”

接著，聶遵善又好言相勸：

“我軍一貫優待俘虜，打仗並不是你們本意，現在戰爭已經結束......我們願意把你們當成朋友，以禮相待。”

談判過程中，日方好幾次想打探出聶遵善的職位，聶遵善直言：“我是旅政治委員特別任命的全權代表，職位不高，但是言必有信！”

這番話，解除了林彌一郎的顧慮，他和其他幾位日本軍官商議之後，決定接受我軍提出的條件，下山投降。

受降儀式就在次日舉行。

第二天，我軍在事先選好的一處條件不錯的宿營地上，擺了一張長長的桌子。

當林彌一郎等人來到指定地點後，他們低著頭，一個挨一個把手裡的武器放在桌子上。受降儀式很快就在一片平和的氣氛中結束了。

多年後，林彌一郎提及此事，依然記憶猶新：

“......並不像是新聞中所說的那樣，他們沒有端著刺刀逼迫我們放下武器。為了不讓我們覺得難堪，他們甚至迴避使用‘解除武器’這個詞，而用‘交出武器’......”

這些日本俘虜被解除武裝後，先是分散居住在當地老百姓家中。

當時，東北已經慘遭日軍蹂躪14年之久，老百姓生活艱辛，八路軍戰士們也只能用高粱面和玉米果腹。

不過，考慮到日本人愛吃大米，部隊千方百計籌措一部分大米，專門給那些投降的日本飛行大隊送去。

光是這樣，還不夠。

3

10月中旬的一天，曾克林在司令部舉辦了一場宴會，邀請林彌一郎和飛行大隊的其他隊員們一起參加。

當林彌一郎忐忑不安地進入房間時，只見桌子上已經擺滿了豐盛的中國菜。

曾克林和旅長、劉光濤等人打著手勢，請他們入席。

林彌一郎膽戰心驚，難道這就是斷頭飯？吃完這頓飯，我們這些人是不是就要被處置了？

入席後，曾克林先是重申我軍優待俘虜的政策，讓他們安下心來，和我軍合作，接著，又不停地向林彌一郎等人勸酒。

林彌一郎這才放下心來，一群人敞開了肚皮喝酒吃菜。

飯後，曾克林和林彌一郎聊了很久。

曾克林表示，希望林彌一郎等人能夠回到機場，看管並維護好飛機。

當天晚上，林彌一郎等人留宿在鳳凰城。

第二天，送他們回去之前，曾克林說道：“這次沒能請全部人來吃飯，所以準備了些東西，你們帶回去給大家吃。”

請客之後再給客人帶點東西回去，這是中國人的禮數。

不過，曾克林送的這些禮物著實驚人。

林彌一郎大睜著雙眼，看著面前這5頭牛和50只羊時，驚訝地一句話都說不出來。

其實，當曾克林決定送給日本戰俘這麼多頭牛羊時，很多人都不樂意。

要知道，當時部隊嚴重缺乏食物，戰士們想吃點肉都相當困難，為什麼要把這些牛羊肉送給別人？更何況送的還是那些日本人？

面對戰士們的不滿和反對，曾克林只說了一句話：你們能維修保養好這些飛機嗎？這些可都是寶貝！

眾人無話可說。

事實證明，曾克林的做法相當高明。

4

雖然投降，但是沒有受到侮辱，人家除了請吃飯，還給送來這麼多頭牛羊，“連吃帶拿”的林彌一郎和他的部下被深深地打動了。

他們遵從曾克林的安排回到機場後，盡心盡力地保養飛機和其他各種飛行裝置。

當時，林彌一郎手下有飛行員20名、機械師24名、機械員72名，再加上其他各類地面保障人員，共計200多人。

這是個什麼概念？

哪怕是現在，單是培養一名飛行員也需要花費大量金錢和資源，更別說是在那個一窮二白的年代了。

日本地勤人員在冰天雪地中維修飛機

這些戰俘的貢獻還不止於此。

1946年1月1日，東北民主聯軍決定成立東北航空總隊，林彌一郎擔任副隊長兼參議。

為了收集修理飛機的材料，他和戰士們分工合作，把各個地區前關東軍飛機場遺留的破損飛機和飛機零件全部收集了起來。

根據這些材料，他們總共收集和修復了日式飛機46架。

這一年3月，中共成立了東北民主聯軍航空學校，林彌一郎被任命為主任教官。

東北民主聯軍航空學校又稱東北老航校，是中國空軍的搖籃。只要提起中國空軍史，就不能不提起這所學校，後來成為空軍司令員的王海、副司令員林虎、北京空軍司令劉玉堤、以及擊落美國王牌飛行員的張積慧等都是從這所學校走出來的。

對這項工作，林彌一郎做得非常認真。

在學校，林彌一郎的訓練是出了名的嚴厲。張積慧曾經因為在放單飛時出了點小毛病，被林彌一郎卡住了。

別人不理解，林彌一郎嚴肅地說，“我身為教官，如果不嚴格要求，就是對學員、對中國不負責。”

正是在林彌一郎的嚴格要求和精心指導下，張積慧、王海等人才得以成長為舉世聞名的空軍英雄。

截止到新中國成立，林彌一郎和他的部下親手培養出了160名飛行員，這批飛行員後來成為建立人民空軍的骨幹。

開國大典時，參加閱兵式的23名飛行員，幾乎全是林彌一郎一手帶出來的。

1956年，林彌一郎返回日本。

當時，東西方陣營對立嚴重，林彌一郎和下屬在國內的處境非常微妙、艱難。

很多曾經的戰友指責他幫助中國搞空軍建設，林彌一郎始終保持沉默，也很少出席公開活動。

1977年5月，林彌一郎夫婦受廖承志的邀請，訪問中國，據說還和多名當年的學生見了面。

回國後，林彌一郎在日本各地建立了“航七會”，紀念那段特殊的日子。

1999年8月14日，林彌一郎在日本病逝，生前，他對曾經的下屬說，自己的選擇是正確的，從不後悔！

5

曾克林用55只牛羊，換來了中國空軍事業的起步和騰飛，這個“買賣”可不是一般的划算！

往深處追究，其實這是毛主席等人制定的“優待俘虜”政策的巨大成功。

以前，在很多人的印象中，侵華日軍都是被徹底“洗腦”的，怎麼可能打動他們反過來幫助中國軍隊？

其實，理由很簡單，就像一個投誠的日本人說的那樣：

“你們想一想，中國軍隊沒有一兵一卒跑到日本去侵略，他們為什麼跟日軍打仗？那是因為要保衛自己的國家和人民啊！”

侵略就是侵略，不管日本軍部再怎麼灌輸“大東亞共榮”，只要肯動腦筋想一想，就知道日本發動的是一場不義之戰。

像林彌一郎這樣的日本戰俘，在當時還有很多，他們被俘之後，轉眼就成了我們的技術骨幹，變成了我們的精銳。

不僅如此，他們之中的很多人，後半生致力於揭露日軍侵華本質，呼籲人們不要忘記戰爭帶來的創傷。

“車雜而乘之，卒善而養之，是謂勝敵而益強。”

《孫子兵法》裡講的這個道理，懂的人多，能要求手下隊伍貫徹到底的人很少。

單從這一點看，毛主席就比同時代的其他人要厲害很多！