如今新能源成了汽車市場的大趨勢，大家都有目共睹，前不久，我們在微博上發起了Model Y和極氪001的投票，更多網友選擇了極氪001，但是據統計2021年7月，特斯拉Model Y月銷將近1.3萬輛，實力也是不容小覷的，所以今天我就給大家盤點一下極氪001和Model Y，而預算比較緊張的年輕人不用著急，我還帶來了兩輛20萬元左右，續航同樣輕鬆500+公里的北京現代名圖純電動和威馬W6，一起來看看吧。
極氪001
官方指導價：28.10 -36.00萬元
第一個推薦就是極氪001，它是基於SEA浩瀚架構打造的，雖然前臉採用和領克的家族設計，但是定位中大型車的極氪001，尺寸已經達到長4970mm/寬1999mm/高1560mm，軸距3005mm，甚至和身為大型轎車的保時捷Panamera相比，都能佔到一定優勢。
外觀方面，極氪001的前臉採用和領克家族類似的設計，分體式的大燈讓它的辨識度極高，下方大燈和前中網相連線，進一步拉寬了它的橫向寬度，極氪的品牌Logo也和領克擺放在相同的位置，不過鏤空的造型+雙色的設計，都讓極氪比領克更個性一些。
極氪001的側面，可以看到它採用了類似獵裝旅行車的造型，側面設計相對平緩，弱化了腰線的設計，我想是因為它的長度已經將近5米，如果再採用筆直的貫穿式腰線會顯得更長，看上去不太靈巧。而且極氪001的尾部又不太像獵裝旅行車，C柱，沒有設計成弓背的造型，而且在後擾流板的加持下，極氪001的側面還是會給人一種幹練的視覺效果。
車尾部分的設計就和領克沒什麼關係了，貫穿式尾燈內部設計是極度複雜的，而且除了兩側燈組點綴了紅色以外，其餘尾燈都是暗色的設計，點亮後的精緻感是非常高的，在尾燈中間則是極氪的英文標識。
坐進車內，整體風格是現在最流行的簡約輕奢風，一塊懸浮式的中控觸控式螢幕，尺寸更是達到15.4英寸，而且功能也是極其豐富，你能想到的功能它都標配了，像是語音控制、面部識別、車聯網、OTA升級等等。
除此之外，8.8英寸的細幅液晶儀表也是現在最流行的造型，而且採用了無遮擋的設計，也讓極氪001的內飾看上去更清爽一些。
還有就是配色方面，米白+氮藍的配色，看上去會讓人聯想起家居設計，再搭配菱形縫線工藝，整體視覺效果會給人一種輕奢的感覺。
動力方面，極氪001提供永磁同步的單電機和雙電機兩種規格，最大輸出功率分別為200千瓦和400千瓦，峰值扭矩分別為384牛·米和768牛·米，提供86千瓦時和100千瓦時的三種續航版本，最大續航里程分別是526公里、606公里和712公里。
特斯拉Model Y
官方指導價：29.184 -37.79萬元
第二個推薦的是特斯拉Model Y，Model Y的外觀就像是吃胖了的Model 3，前臉設計就是實打實的新能源風格，進氣口只有前包圍處的一組，而且Model Y的大燈加入了透鏡，根據官方的說法是透鏡可以讓近光燈的照射範圍更廣。
Model Y的側面就可以看出它比Model 3更“胖”，車身長寬高分別為：4750mm/1921mm/1624mm，軸距2890mm，可以明顯看出Model Y的車頂在B柱往後有明顯的下滑，而且在後備廂上還有上揚的小鴨尾設計。
車尾部分，整體的視覺中心很高，就有種十分飽滿的感覺，尾燈和Model 3有異曲同工之處，但是身為SUV車型，Model Y還是在後包圍處加入了防擦護板，也能滿足在一些非鋪裝路的行駛需求。
內飾方面，有很多人把特斯拉的內飾形容成樣板房，原因就是它太簡單了，所有功能按鍵都被整合進15英寸的中控觸控式螢幕裡，就連儀表都被分配在中控屏的左側。
動力方面，Model Y提供單電機和雙電機，最大輸出功率分別為220千瓦、317千瓦、331千瓦和357千瓦，峰值扭矩分別為：440牛·米、326牛·米、340牛·米。續航方面採用60千瓦時和76.8千瓦時兩種電池能力版本，最大續航里程達到525公里、594公里和540公里。
其實30+萬元的預算對於剛剛畢業沒幾年的年輕人來說，屬實壓力有點大，所以除了以上推薦的兩款，我再推薦兩款預算門檻更低但續航仍輕鬆500+公里的車型。
北京現代名圖純電動
官方指導價：17.88 -20.38萬元
在年初的時候，全新一代名圖正式上市，除了1.5T和1.8L兩款燃油版本以外，還推出了純電版本，17.88萬元-20.38萬元的售價，有著很高的質價比。
動力方面，名圖純電動採用了永磁同步的單電機，最大輸出功率為135千瓦，峰值扭矩為310牛·米，續航方面，採用56.5千瓦時的三元鋰電池，最大續航輕鬆達到520公里。
外觀方面，名圖純電動和全新一代名圖採用相同的設計語言，不過因為純電的身份，所以封閉式的中網可以最直接的區分兩者，名圖純電動的整個前臉加入了菱形3D紋路的元素，分體式的頭燈是北京現代如今最新潮的設計手法，而且車頭貫穿式的鍍鉻裝飾也是名圖純電動車型獨有的設計之一。
此外，名圖純電動還採用了LED光源，並且配備了自動大燈、大燈高度調節和大燈延時關閉的功能，這也變相提升了日常使用的便利性和儀式感。
名圖純電動的側面設計的相對簡潔，在前後輪拱處還設計了類似仿生學的弧線，這讓名圖新能源的側面看上去更加生動，尺寸方面，長寬高分別為：4815mm/1815mm/1470mm，軸距2770mm。
車尾部分，貫穿式的尾燈，在夜間點亮後辨識度極高，而且在踩下制動踏板剎車燈點亮，會給後面車輛一種高階感。而且名圖純電動的後包圍還點綴了一條鍍鉻裝飾，看上去有種很強的精緻感。
內飾部分，名圖純電動和全新一代名圖保持相同的設計元素，所以整體視覺效果是很協調的，最新的家族化風格會給人一種溫馨的感覺，但是在溫馨中還融入了科技感，就比如12.3英寸的液晶儀表和12.3英寸的中控觸控式螢幕，解析度和反應速度都不錯。
而且介面的UI設計是我喜歡的風格，很扁平的UI並不花哨，整體以實用為主，而且中控屏的選單邏輯也非常清晰明瞭，這也進一步降低了上手的難度。液晶儀表的介面會根據駕駛模式進行切換，這也增強了駕駛時的互動性。
威馬W6
官方指導價：16.98-25.98萬元
最後一輛車我比較推薦威馬W6，威馬作為自主新興品牌，整體調性也是偏年輕的，而且W6的外觀也和其它威馬大不相同，車頭採用封閉式的中網設計，兩燈被一塊黑色飾板連結，在兩燈下方還有縱置日行燈，這個造型算是一個小彩蛋。
車身側面，威馬W6設計的相對簡潔一些，雙色的車身是現在比較流行的設計之一，而且隱藏式的門把手據說是可以起到降低風阻的作用。
車尾造型就要相對飽滿了，貫穿式尾燈就是另一個彩蛋，兩側將其翻折過來就是一個阿拉伯數字的6，結合車頭的“W”，就組成了W6。
內飾方面，採用了三塊螢幕的設計，所以整體氛圍是充滿科技感的，12.3英寸的液晶儀表有三種不同的UI介面，我比較喜歡的是地圖模式，這個時候導航地圖會佔儀表的很大位置，左側是時速和輔助駕駛模式。
與儀表相連線的是中控觸控式螢幕，選單採用翻頁卡片式設計，這樣做的好處就是可以降低上手難度，而且W6還支援華為智慧助手，換句話說就是第三方軟體下載平臺，可以大幅提升W6的可玩性。
最後一塊螢幕是空調控制區，官方稱之為i-Touch，它與其它的空調控制區螢幕最大的區別就是常用功能都是固定的，這樣用久了基本可以實現盲操。
動力方面，威馬W6採用永磁同步單電機，最大輸出功率160千瓦（218馬力），峰值扭矩225牛·米，續航方面，採用三元鋰電池，不同車型提供520公里和620公里兩個規格。
以上就是我比較推薦的價格在20-30萬元之間，續航輕鬆500+公里的車型，其中極氪001無非是象徵了自主品牌的新高度，尤其是外觀和內飾的設計，都彰顯出了超越合資品牌的實力，而在20萬元級別的名圖純電動和威馬W6，最令我印象深刻的就是名圖純電動，外觀採用了家族最新的造型，整體彰顯的就是個性，個性化設計是現在年輕人最喜歡的，好了，看完本期內容，你會選擇哪款呢？評論區留言吧。
