近幾年，不難發現一個現象，價格不貴長相不錯的小車賣的不差；例如，去年出圈的五菱宏光MINI EV，再到迎來銷量20萬臺的奇瑞小螞蟻。

這裡面有幾方面原因，一是各地限牌正則越來越嚴重，二就是城市短途出行需求的增加，也就促使了這種不貴而且有一定續航里程的小車有了市場。

2017年上市的奇瑞小螞蟻，用了3年時間有了15萬的銷量，然後推了個15萬蟻粉版。然後，來到2021年，它迎來了20萬輛，隨之而來的是20萬蟻粉版，全系9款，售價5.99-8.39萬元之間。

所以，在微型車裡要不要選擇奇瑞小螞蟻？又該選擇哪一款？

6萬預算，小螞蟻就行

由於奇瑞小螞蟻的售價在5.99-8.39萬之間，所以在這個區間內找幾款價位相同的同級別車型展開對比，它的主要競爭對手包括售價5.98-7.58萬的零跑T03、6.98-10.28萬的尤拉黑貓。

三款車雖然都是定位微型車，但軸距仍然是一個對比的關鍵點。奇瑞小螞蟻車身尺寸分別為長3200mm、寬1670mm、高1590mm（1550mm），軸距2150mm。

相比之下，零跑T03的長寬高分別為3620mm/1652mm/1592mm，軸距為2400mm。尤拉黑貓長寬高為3495mm/1660mm/1560mm，軸距為2475mm。三款車中，奇瑞小螞蟻的車身長度和軸距都是最短，但車身寬度、高度佔優。

整體而言，對於微型車來說軸距不是固然重要，後排坐人的機率不會很大但有總比沒有強。雖然小螞蟻的軸距不佔優，但換個角度，小巧靈活好停車也是個變相的好處。如果在這個級別裡，看重軸距可以選擇同價位軸距表現最好的尤拉黑貓。

然後看看續航，奇瑞小螞蟻續航版本有301km和408km的兩種選擇，而且301km的還分為磷酸鐵鋰和三元鋰電池兩種版本車型，最大功率30kW、最大扭矩120牛·米。相比之下尤拉黑貓有301km、351km和405km的三種續航版本可以選擇。然後，零跑T03全系都是403km續航。

奇瑞小螞蟻相比於尤拉黑貓，入門5.99萬的價格相對於尤拉黑貓的6.98萬元要低一些，而且頂配車型的配置也比同價位的尤拉黑貓要豐富；所以這兩者之間也好選擇，要軸距選後者，要價效比前者更好。至於和零跑T03相比，明面上你可以看看產品資料，比一下產品力，但背後是兩家企業不一樣的造車技術，一個是經驗豐富的傳統車企，另一個是突圍的新勢力。

所以，如果你有6萬左右預算而且對軸距沒過多要求，就是為了買個新能源小車在城市裡跑跑，買個入門的奇瑞小螞蟻就剛好，能開、好停還不貴。

超過7萬就不推薦了

總共推出了9款車型，但301km的車型有磷酸鐵鋰和三元鋰電池兩個版本，所以咱們把它看成6款就行。先給結論，推薦才氣版 301km、元氣版 301km車型，然後北方使用者選三元鋰版本、南方使用者選磷酸鐵鋰版的。

入門的朝氣版 301km，售價5.99萬，配備了胎壓顯示、無鑰匙啟動、上坡輔助、彩色行車電腦、LED日間行車燈等配置，6萬左右的預算所以配置要求放低點兒。這臺車不推薦買，因為貴了5千塊錢的才氣版價效比挺好。

然後，看看貴了5千塊錢，售價6.49萬的才氣版，多了倒車影像、真皮多功能方向盤、仿皮座椅、副駕駛電動調節、10英寸中控螢幕、支援CarLife，還能選裝前中央扶手。該有的都有了，舒適性配置和科技配置齊了，多了5千塊，這個價效比很值，是今天的推薦車型。

再加6千塊，來到售價7.09萬的元氣版，你會得到自動駐車、不可開啟全景天窗、前排手機無線充電、前中央扶手、車聯網、語音識別、外後視鏡加熱等功能。6千塊雖然不貴，配齊了也不虧；但是，你得考慮一下使用的頻率高否，再決定要不要多花錢。

接下來是三款續航408km的車型，售價7.59-8.39萬元。

對比一下，售價7.59萬的才氣版408km續航車型，比續航301km的才氣版貴了0.9萬元，多出的配置是電子駐車、自動駐車、前中央扶手。主要的提升是續航里程，然後快充時間都是0.5h、慢充從7h變成了9h。

然後兩個不同版本續航的元氣版，408km的售價為7.99萬，與301km版本相差0.9萬，配置無差異，就是續航里程不一樣。至於售價最高的，8.39萬的女王版408km車型，多了4千塊錢，你多了一個前駐車雷達和自動泊車入位，這一點兒都不值。

總結

直接一點，這臺車的使用場景應該是代步、城市通勤偏多，大機率你也不會開著它長途行駛，所以，在車內的時間不會太久，豐富的配置也就顯得沒有必要。所以，小螞蟻的主銷車型應該不會是408km續航的三款車，超過7萬售價，它的價效比就不高了。

所以，6萬左右，301km續航，配置差不多的就成了。