為完成戰術偵察或其他任務,潛望鏡、雷達、熱像儀、鐳射測距儀、雷達定位定向裝置等漸漸成為裝甲偵察車感知系統的組成部分。資訊快速處理和傳輸裝置的加盟,則使得裝甲偵察車成為實時資訊網路的一部分。由於各自作戰需求不同,各國裝甲偵察車在實際功能選擇上也各有側重。
法國
“美洲豹”裝甲偵察車
車體較小,以便降低被敵方擊中的機率;外形低矮,便於藉助地形規避敵方探測;採用“機關炮+反坦克導彈”組合,以便在行蹤暴露後壓制對方火力,快速脫離接觸……這些現代裝甲偵察車擁有的特徵,在法國“美洲豹”裝甲偵察車上都可以找到。
在火力方面,“美洲豹”輪式裝甲偵察車是“小車扛大炮”。碩大的雙人炮塔上安裝著40毫米口徑埋頭彈機關炮。炮塔右側是反坦克導彈發射裝置,具有“發射後不管”和“人在迴路中”雙模式。另外,它還配有機槍以及煙幕彈發射裝置。
作為裝甲偵察車,該車安裝有穩定式全景視野遠端監視系統,能夠晝夜監視、識別和跟蹤目標。駕駛艙上方,安裝有3具潛望鏡,車體左側還有一具前視觀察探頭。車長有指揮觀瞄鏡,炮長有觀瞄鏡。資訊的傳輸和共享由車載的“蠍子”前方資訊系統管控,這使得該車可與後方共享偵察成果。
白俄羅斯
“潛行者”裝甲偵察車
白俄羅斯的“潛行者”裝甲偵察車是一款履帶式裝甲偵察車,與輪式裝甲偵察車相比,它的地形適應能力較強。
“潛行者”裝甲偵察車並非由現成的裝甲車改裝而來,只是在建造時借力於GM-352M履帶式底盤。作為一款2001年推出原型車的裝甲偵察車,“潛行者”的態勢感知手段比較齊全。無線電掃描裝置、安裝在伸縮桅杆上的遠端光學探測儀器、電視攝像機、無線電電子對抗裝備等使它“耳聰目明”。慣性導航系統和全球衛星定位系統,以及加密無線電通訊手段,使它能實現資訊上傳下達。穩像式火控系統的運用,可保證它在晝夜情況下搜尋、發現和跟蹤目標。
為確保在深入目標區域時行蹤隱秘,它的車體低矮、炮塔扁平,車體表面塗有一層吸波材料,對尾氣排放和發動機噪音也進行了針對性處理。
瑞士
“鷹”式裝甲偵察車
裝甲偵察車可分為履帶式與輪式兩種。瑞士陸軍前些年採購的“鷹”式裝甲偵察車就是輪式裝甲車。
和履帶式裝甲偵察車相比,輪式裝甲偵察車機動時更加靈活、時速更高。由於多用途設計理念的運用,“鷹”式裝甲偵察車有炮兵前沿觀察車等不少亞型,可遂行不同任務。
為更好地感知態勢,該車正面和側面車門上部設計有防彈玻璃窗。駕駛員和車長座艙頂部可安裝前視夜視裝置。光電目標探頭一般設定在可摺疊桅杆上,豎起時,能觀測更大的範圍,不用時則可收回。所獲資料不僅可傳輸給車載指控系統終端,也可上傳給指揮鏈路。它的單人炮塔上裝有可拆卸的前方觀察/熱成像系統瞄準具,旁邊的7.5毫米口徑機槍和煙幕彈發射裝置可提供一定防護能力。
來源:解放軍報