在梅賽德斯的V8引擎即將消亡的日子裡,人們紛紛開始懷念起最後一代AMG C63帶給人的純粹激情。而Manhart的能力,就是讓這份激情愈演愈烈,同時兼顧旅行車的優雅與實用,並將其命名為CR 700 Wagon。
在動力方面,原車搭載的4.0T雙渦輪V8發動機,極限引數從380kW、700N·m提升至531kW、920N·m,這主要歸功於升級版渦輪增壓效能套件、碳纖維進氣箱、升級版中冷器和重新編寫的ECU,在匹配AMG Speedshift MCT 9AT變速器之後,100-200km/h加速僅需5.5s。
至於外觀,Manhart招牌的黑底金色搭配不會缺席,黑色Concave One同樣帶有精緻的金邊點綴。懸架方面,Manhart主要針對螺旋彈簧進行調整,能夠實現手動無級調節。而剎車部分仍沿用原車部件,內飾也是如此,只不過二者都支援使用者進行定製。