領裕是江鈴福特目前主打的中大型SUV，指導價16.98-21.98萬元。從價格上看，江鈴福特領裕是很有競爭力的。因為在這個價位，這個價效比的合資SUV可謂絕無僅有。這次拿到的這款試駕車，是領裕七座頂配版尊領型，官方指導價21.98萬元。
從外觀造型來看，這款車還是比較霸氣的，不論是前臉還是側面，看起來很厚實。3D八邊形前格柵兼具主動進氣功能，一舉多得。分體式LED大燈擁有自動遠近光功能。此外，領裕還配備了LED光軌式貫穿尾燈，在轉向時燈光還有流水感，看起來更精緻。
領裕的內飾整體感覺也不錯，佈局合理，且大面積地使用了軟質包覆並加裝木紋，縫線等工藝，比如方向盤、中控臺，車門內側等區域，摸起來觸感很舒服。
另外，福特領裕配備的是懸浮式雙聯屏，它的液晶儀表盤和中控屏是一體的，很有整體感，而且尺寸也不小，都是12.3英寸。
這兩個螢幕集合了很多功能。液晶儀表盤能顯示行車資料，包括油耗、里程、平均車速等等，還能顯示駕駛輔助、導航資訊等等，它有三種介面供選擇，包括經典、時尚和運動。
領裕的語音控制系統功能也比較全，諸如音樂、導航、開閉車窗、天窗、空調等等，都可以透過語音來控制。
除了觸屏控制和語音控制，領裕中控屏的下方還有物理按鍵，用來控制空調，多功能方向盤上也有按鍵用來控制微信、音量、節目切換等等，此外在中央扶手位置還有一個快捷鍵區域，有主頁、返回、音樂、導航等按鍵。此外，領裕支援百度Car-Life、華為Hi-Car等方式的手機互聯。
便利性配置方面，領裕有無線充電功能，充電盒位於中控下方為橡膠阻尼材質，手機不會因為急剎車或急加速而滑動。
此外，領裕在前排、第二排、第三排各有一個USB介面，在第一排和第二排還各有一個Type C介面，充電還是很方便的。
領裕還配備了兩段式全景天窗，它的前半段是可以開啟的。對於三排座的車來說，有全景天窗是很舒適的，因為光線會更好，可以減少小空間帶來的侷促感。
領裕配備了三溫區自動空調，主副駕、第二排都可以根據需要自行調整溫度，並且前排和中間位置都配備了座椅加熱及通風，此外第三排座椅的頂部左右兩側還有出風口，這讓乘坐體驗升級，車內所有位置都可以享受較為舒適的溫度。
第三排座椅的椅背角度也是可以調節的，但調節到舒服的姿勢後，會擠佔很多的後備箱空間。如果把第三排放倒，行李箱可以達到1075升。
除了後備箱，江鈴福特領裕的車內也有著充裕的儲物空間，幾乎每排使用者分配到的儲物空間都很充裕，除基礎的門板下方儲物空間外，就連乘客的扶手位也是留空的。並且在在中控臺的下方，也採用了留空設計，可以放一些不易滾動的物品。
領裕的第三排座椅也是很厚重的，空間也可以，並且由於它的寬度和第二排差不多，橫向空間充裕，腿能比較好地伸開。
動力方面，江鈴福特領裕全系標配2.0T直列四缸渦輪增壓發動機，最大功率165kW，峰值扭矩360N·m，紙面資料還不錯。但開起來感覺深踩油門時發動機響應時間較長，且在高速行駛時風噪明顯。
在試駕的過程中，值得提一下的是領裕的剎車，踩下剎車踏板的初段，減速效果並不明顯，需要深踩後才會有漸進式的剎車效果，這需要開車的人要適應一段時間，對剎車距離留有足夠的提前量，且不要開的過快，以免造成不必要的危險。另外，領裕的油耗沒有實測，但兩天短途試駕下來燃油消耗得蠻快的，雖然官方公佈的百公里綜合油耗是8.3升，實際上會比這個數字高。
江鈴福特領裕的智慧駕駛配置和安全性配置很豐富，自適應巡航、交通擁堵輔助、車道保持輔助、車道偏離預警、前碰撞預警、盲區監測、變道輔助、360度全景影像等等可謂應有盡有，實際使用時感覺還不錯。在試駕過程中，我們著重測試了下ACC車道保持，碰撞預警和輔助剎車功能，在把靈敏度調到最高的情況下，車輛的快速反應表現還不錯，在前車減速或者剎車時，領裕可以快速減速直至跟停，這無疑為乘客提供了多一份保障。被動安全方面，江鈴福特領裕配備了前排正面安全氣囊、前排側面安全氣囊、側氣簾、膝部氣囊等，安全保障全面。
總結一下，江鈴福特領裕造型大氣時尚、空間充裕、配置豐富、動力夠用，雖然在靜音、油耗、新車氣味等方面還有可以提升的空間，但考慮到它的售價及品牌，這些似乎也能接受。因為在這個價位，這種配置的合資品牌SUV，還真的是打著燈籠都難找。
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