有一點是肯定的,彎道滑行是比較省力而且速度快,其中原因有三:
一是重心始終是在實線的內側移動,它所移動的距離比實際距離短;
二是雙腿蹬冰的角度比直道大,更有利於將蹬冰的力垂直作用於運動方向上;
三是身體向內傾斜角度大,產生的重力矩比直道大,也就是增大了重心蹬冰的可能,因為重心蹬冰是不消耗能量的。
根據上述三點,彎道滑行比較省力,速度快,但是彎道的滑行難度大一些,所以得彎道者得天下。
左腿蹬冰時要內收和內旋,最後離開冰面時是左腳內翻。蹬冰的支點先在冰刀的跟部,然後逐漸過渡到冰刀的前部,並爆發式蹬離冰面,也就是衝滑。
根據衝量的公式T*F,在蹬冰距離一定的情況下,努力縮短蹬冰的時間T,增大作用力F。